Fotografie a videa z internetu

[Walach]

Sežeň si auto, swap už obstarat zvládnu

[Karbonyl]

jen tak ze zvědavosti, neví někdo délku roviny v čase (0:45 - 1:50) a maximálku toho porshe na daném úseku??

Záleží, od kama kam to měříš, ale zhruba okolo 5 km. Maximálka u 936/77 byla udávaná někde mezi 350 a 360 km/h.

[atomrally]

Rovinka Hanudieres začíná za zatáčkou Tertre Rouge a patřila od počátků závodů v Le Mans nerozlučně k tomuto okruhu. Dodnes je to vlastně veřejná komunikace č.138 spojující Le Mans s Tours. Jednalo se o rovný úsek trati o délce 5 km. Tím se nemohl žádný jiný závodní okruh pochlubit. Zde dosahovaly vozy maximálních rychlostí. V roce 1967 zde například vůz Ford Mk IV dosáhl rychlosti 343 km/hod, o čtyři roky později vůz Porsche 917 LH dosáhl rychlosti 386 km/hod. a v roce 1988 dosáhl vůz WMP88 s přeplňovaným motorem 3,6 litru dokonce rychlost 405 km/hod. To však již bylo příliš. Takto vysoké rychlosti se i některým jezdcům zdály nebezpečné. Navíc nové předpisy FISA (mezinárodní sportovní automobilová federace) nepřipouští okruhy s rovinkami delšími než 2 km. Proto museli pořadatelé v roce 1990 přerušit rovinku Hunaudieres dvěma šikanami. Na konci rovinky Hunaudieres je ostrá pravotočivá zatáčka Mulsanne.

[lubos]

jen tak ze zvědavosti, neví někdo délku roviny v čase (0:45 - 1:50) a maximálku toho porshe na daném úseku??

Jedná se Mulsanne a uvádí se délka 6 km; prototypy skupiny C zde jedou do 400 km/h!!!! V době natáčení videa se rychlost Poršáků v tomto místě pohybovala do 320 km/h. Pokud vezmeme v potaz tehdejší bezpečnostní prvky, tak od jezdce to bylo velké hrdinství a pro diváky obrovský adrenalin. Nevím kdo z Vás si to pamatuje: rok 1999 a "flip" Marka Webbera s Mercedesem CLR-GT1 na konci rovinky. Viděl jsem to live a ještě teď mně běhá mráz po zádech.

[Mirek Fric]

Věřím, že tohle nejde zapomenout...

phpBB [video]

[sloní kýta]

Aktuálně zde
http://www.24hseries.com/live
http://www.24hseries.com/live/live-timing
777 Kubica, Prokop
24 Enge
Tož čumněte!

[sloní kýta]

Od Folyho - "Moc jsem nerozuměl, Kubica něco říkal o brzdách v první zatáčce. Odtáhli to do boxů a po 35 kolech s tím vyjel Prokop. Enge říkal, že testují nové díly pro vývoj KTM, takže s tím musí startovat o třídu výš. No, asi už dotestovali "

[JHvP]

Né, Kubicovi selhalo zavěšení, když brzdil do poslední zatáčky (šestého kola, do té doby byl čtvrtý). Říkal, že štěstí, že se to stalo tam, protože stát se to při brždění do první zatáčky na konci té dloooouhé rovinky, byl by to asi problém.. Prokop pak odjel 29 kol, ale už jsou zase v boxech. Enge dominoval v kategorii, leč v závodě startoval kolega a nyní už dlouho opravují nevím co..

[sloní kýta]

Ď!
Startující nutno doplnit ještě o 224 RTR Miniberger / Paulavets
píši až fčíl, neboť asi vedle rallye ani nestál, tak jsem nechtěl spadnůt do offtopicu

[Karbonyl]

U Prokopů se nakonec pokazila i nakládací rampa: