Zajímavé články z internetu

[Mirek Fric]

Kdo by se chtěl v neděli po Pačejově podívat na nějaké další závody (a nebo třeba do pačejova vůbec nejede), tak se může vydat do hradce Králové na letiště na soutěž mezinárodní Formule student.

Info je zde: http://fsczech.cz/public/Program/index.html

Seznam přihlášených není snadné najít, takže tady: http://fsczech.cz/team/events/2014/registered_teams/index.php

[kib]

Mirku, Ty tam budeš?

[Mirek Fric]

Hodlám být v sobotu v Pačejově a v neděli v Hradci

Předpokládám, že Ty tam chybět nebudeš

[kib]

Ano, mám to v plánu ve stejné skladbě jako Ty

[Mirek Fric]

Super, tak se tam uvidíme.

[kuře]

České týmy na uplynulé FSG na Hockenheimringu předváděly velmi pěkné výkony (hlavně CTU CarTech, kteří byli celkově 5.) takže bychom mohli, doufejme, sledovat boje o nejvyšší příčky s českou účastí.

[Mirek Fric]

K tomu Hockenheimu se asi sluší napsat víc, protože to je závod s asi největší prestiží v Evropě a pro ČVUT to byl podle mne fantastický úspěch. ČVUT bylo 5. absolutně ve spalovákách. 2. absolutně ve spalovákách v dynamických disciplínách (kde se hodnotí čas). Mezi všemy týmy včetně elektrik se ČVUT umístilo 5. ze 115 týmů. Brňáci se umístili 33. mezi absolutně mezi spalováky.

[Mirek Fric]

Tak jsem zpátky. Viděl jsem teda jen dnešní hlavní závod disciplíny Endurance, takže nemůžu komentovat zbytek soutěže. Byly to pěkné závody a hlavně finále bylo mazec. Konečné výsledky budou po 21. hodině. Pravděpodobným vítězem bude nejspíš tým univerzity z Grazu, který působil docela neporazitelně. Myslím, že je ale reálné druhé místo ČVUT, které v Endurance zajíždělo lepší časy než v té době druhý Regensburg. Uvidíme. Lonští vítězové z Erlangenu budou možná i bez bedny.

Moc hezky jel i brněnský tým, ale bohužel ho vyřadil prasklý kloub táhla žazení. Pěknou rychlou jízdu předvedl i tým Zemědělské univerzity. ČVUT potkala smůla s elektrickým autem. Elektronika si postavila hlavu a nakonec se podařilo odjet závod alespoň s pohonem jen jednoho motoru a tedy jen jednoho kola (!!!). I přes tento extrémní handicap nebyli nejpomalejší a je docela možné, že v případě, že by auto fungovalo, tak by byli z elektrik nejrychlejší. Nutno ale dodat, že největší favorité elektrické soutěže buď nedorazili a nebo dokonce neprošli přejímkou (Turín). Velkou smůlu měl taky americký tým z Akronu, který mohl bojovat o bednu, ale komisaři jejich vůz v předposledním kole závodu zastavili kvůli utržené podlaze drhnoucí o trať (což je zakázané). Pilot závadu ale nějak provizorně odstranil a nakonec soutěž dokončil, byť se ztrátou několika minut.

Každopádně jsme si ve finále pěkně zafandili

[Mirek Fric]

Oficiální výsledky spalováků: 1. Graz (Rak), 2. ČVUT Praha, 3. Erlangen (Něm), 4. Akron (USA), 5. Oxford Brookes (VB), 6. Regensburg (Něm), 7. Schweinfurt (Něm), 8. Brunel London (VB), 9. Mittweida (Něm), 10. ČZU Praha, 11. VUT Brno...

[kib]

Tak tak, posledních cca 8 aut jelo pěknou kudlu a finále v podobě souboje TU Graz vs ČVUT bylo, nebojím se říct, strhující