Vozy kategorie S2000

[Mirek Fric]

Na včerejším testu měl údajně problémy s motorem své nové fiesty taky Nasser Al Attiyah...

S motorem nic nebylo, došlo k závadě elektroniky, konkrétně nějakého snímače, ale bohužel nevím jakého.

[Karbonyl]

Nene, vadné čidlo bylo na fiestě Al Qassimiho a bylo to na shaku, problémy s Nasserovým autem se vyskytly na testech začátkem týdne.

[Mirek Fric]

Fiesta byla homologovaná 15. ledna, tedy 14 dní po homologačním termínu dle kalendáře FIA (jsou předpisy pevně dané 4 termíny v roce): http://fiestas2000.com/index.php/news/91-dream-debut-for-m-sports-ford-fiesta-s2000-on-tarmac-and-gravel

[PLuto]

Podle Martina Holmese byl homologační list Fiesty podepsán až v pondělí v noci (tedy v průběhu technické přejímky). Ještě v úterý kolem poledne (v době technické přejímky) to vypadalo, že Fiesty nebudou připuštěny a už se řešila varianta, že by jel Hirvo jako předjezdec. Nakonec se to k údivu soupeřů zametlo pod koberec a Fordi mohli na vyjímku startovat...

[sloní kýta]

Zajímavé - ale radši řeším Fiesty jak open card...!

[Haryk]

FIA dlouho prosazovala S2K, takže si nemůže dovolit naštvat jednoho z velkých výrobců. Zvlášť, když FIAt má zařazenou už snad jen zpátečku.

[PLuto]

S tím Fiatem to zase tak úplně pravda není, na vývoji S2000 se stále lehce pracuje. Je ale pravdou, že Punto už je zastaralé a byla by potřeba náhrada. Leč stále není jisté, jak by měla ta náhrada vypadat...

[Karbonyl]

Nevím, kam jinam s tímhle. Do světa se chystá inovovaný Abarth Punto Evo, které dostane oproti stávajícím 155 o 15 kobyl navrch, ve verzi EsseEsse to bude dokonce 200k. Zatím není jasné, jestli z toho fabrika samotná bude vymýšlet nějakou závodku, každopádně britský If Motorsport toto autko má přestavět na okruhy pro tamější sérii BTCC.

[michalsvk]

Že by Abarth potají stavěl GP evo 2 ?

[Ruba]

Pokud vím tak, tým skončil...