Vozy kategorie WRC (Rally1)

[Jan1000]

Nejvíc mě zaujal spojler. Auto vypadá jako na Pikes Peak.

Dani Sordo o novym DS3 WRC

Spojler nebo křídlo?

[Dreky]

Spoiler je česky rušič vztlaku tudíž to může být jak přední spoiler tak aerodynamické přítlačné křídlo (běžně označováno i v technické literatuře jako zadní spoiler) takže otázka měla znít spíše jestli přední spoiler nebo zadní spoiler

[PetrWRC]

To Jan1000: Takže trochu osvěty http://cs.wikipedia.org/wiki/Spoiler_%28automobil%29 ... Dani určitě narážel na zadní křídlo, u aut Pikes Peak tak nápadný a rovnou píšu, ano ... spoiler se píše s i a ne s j, páč to by naprosto jistě bylo tvoje další kontra

[vyshi]

ot: podle me jsou spisovne pripustne obe verze, 'spoiler' jako slovo cizi, a 'spojler' jako slovo prejate

[Mirek Fric]

Hurá, nějaké info k novému 1.6T motoru...

http://www.rallye-magazin.de/top/topnews/d16/d/2009/12/19/der-weltmotor-kommt-2011/index.html

Maximální plnící tlak 2,5 baru (nyní i přes 4) a restriktor 33 mm (nyní 34). Osobně tipuju, že by ten motor mohl mít něco kolem +-300 koní.

Prý má být také o 30% ménší produkce CO2, což v podstatě jinými slovy znamená o 30% menší spotřebu...

[Walach]

Takže +/- něco jako první WRC s menším krouťákem. Spíš sem zvědavý, co tam chlapci povolí za elektroniku (resp. v jaké míře).

[Haryk]

Tak to mi zní jako Perpetuum mobile. Menší objem motoru, výrazně menší plnící tlak, menší průřez restriktoru, snížená spotřeba, snížené emise a stejný, nebo skoro stejný výkon? No budiž, ale jsem zvědavej. Chci to vidět bez míče

[Mirek Fric]

Haryku, sám dobře víš, že víc než 300 koní měla už úplně první WRC a dnešní jsou daleko blíž 400 než 300...

[Haryk]

A?

[Mirek Fric]

Nic, jen, že se tady něčemu vysmíváš a přitom jestli je něco nesmysl, tak to, co jsi napsal Ty..