Vozy skupiny R (Rally3 - Rally5)

[RihaL]

Předpokládám že homologace proběhla v pořádku, dle Twitteru dnes poroběhlo zaškolení posádek na novou techniku



A tady je pár designu

KEVIN VAN DEIJNE


MAX VATANEN


MATS VAN DEN BRAND


EDOARDO BRESOLIN


GUS GREENSMITH

[Mirek Fric]

TMG tvrdí, že homologace GT-86 R3 je téměř hotová: https://twitter.com/tmgofficial/status/630667915851919360?s=09

[Mirek Fric]

FIA přijala rozhodnutí o vytvoření "nových" R4. V tomto případě by se mělo jednat o jednotný kit (4x4) namontovatelný prakticky do jakékoli kastle. Nic víc zatím není známo, ale zřejmě půjde o inspiraci argentinskou třídou Maxi Rally.

[PLuto]

Jj, mělo by to být něco na tento způsob. Sám jsem zvědavý, jak to dopadne. Je to snaha o možnost aplikovat takovýto kit na různá auta nezávisle na homologaci ze strany výrobce aut. Když jsem se o tom bavil v létě, tak jediné, co mě na těchto plánech zarazilo, tak byl příklad, že by takový kit mohla vyrábět třeba Oreca. Tím pádem by se okamžitě ztratila výhoda nižších nákladů...

[Mirek Fric]

GT-86 R3 má prý konečně homologaci

[Mirek Fric]

Patrick Snijers pojede s GT-86 R3 na Condroz. Nejspíš tam budu, tak jsem zvědavý, jak to pojede

[Karbonyl]

Ostrý debut GT86 R3 se odehraje na 3-Städte Rallye, za volantem Hermann Gassner jun.

[Čejda]

A už je vše jak má být? Řízení? Vylepšený motor?

[Mirek Fric]

Na to, jak dobré to je, si musíme počkat, ale už to má FIA homologaci.

[Čejda]

Na asfaltu jako je třeba ve španělsku by to nemuselo být špatné díky těžišti a rozložení hmotnosti, na šotolině by to také nemuselo být úplně špatné.
Jsem na to hodně zvědavý. Snad se jim podařilo dostat do motoru nějaké ty koně navíc, ztráta na Clio R3 Maxi byla celkem velká, o R3T ani nemluvě