Vozy kategorie WRC (Rally1)

[Mirek Fric]

Nevíte někdo, jak je to s údajným příslibem světové rady zvětšit minimální šířku kvůli VW?

Každopádně tady obrázky studie VW Scirocco Studie R:

[sloní kýta]

Polo pro mne nikdy nic neznamenalo (Mirku promiň), ale Scirocco - to se již ve mně rozeznívají pozitivní vibrace. Scirocco - to bylo o sportu. Bezesporu pro VW velká výzva a závazek!

[Karbonyl]

Kejtičko, celkem tvůj názor chápu, nicméně si myslím, že je potřeba brát v úvahu i výsledky z JAR, kde Polo vzniklo a kde funguje neskutečně. Polo je narozdíl od většiny evropských S2K vyvíjeno primárně pro šotku a asfaltová spec je až sekundárni a popravdě mnoha neduhy trpící evoluce.

[Čejda]

je s podivem že Polo které se vyvinulo nekde v jižní africe dokáže uspět i v evropě na náročných asfaltech.

Co se týče sirocca, myslím že mají docela jednoduchou úlohu, v podstatě aby udělali budoucí S2000+ resp. nové WRC stačí přebrat věci z pola a soustředit se na další vlastný vývoj. Bude to nejryclejší nejlevnější varianta a hlavně je to velmi dobrý základ. Uvidime jak to nakonec bude a jestli VW kurečně vsoupí do světa WRC, škodovku už tam máme, ted se jen bojím že škoda dostane na starosti S2000 a do WRC pujde VW.

[Mirek Fric]

MML za svoje Lancery WRC 05 chce údajně pouhých 205 tisíc Liber za kus (při dnešním kurzu to dělá 5 715 000 Kč)...

[Mirek Fric]

Takže podle Xsara Fana koupil Petter auto T412.

This car was built in 26.03.2001.
First numberplates '32 CSP 92'
In 2001 reregistered as '723 CZM 78'.
In 2004 was in Citroen museum 'Le Conservatoire'.
In 2005 used by Kronos Racing with numberplates '322 DFQ 78'.
In 2007 used by Kronos Racing with numberplates '98 DZF 78'.
In 2008 used by Conrad Rautenbach in Swedish rally with numberplates '875 EHW 78'.
After that in 2008 was used by Felice Re in Italy (got the title) with numberplates '14R 0101'.
Also Kris Meeke start with this car in Bettega Memorial.
In 2009 used by Conrad Rautenbach in Galway rally with numberplates '138 EQY 78'.

This car take first ever WRC win for Citroen with Jesus Puras (2001 Rally Tour de Corse).
This car has 4 wins at all (Puras/Corse 2001, Loeb/MC 2003, Loeb/Sanremo 2003, Loeb/Cyprus 2004).

Aby se to nepletlo, tak pod značkou 14R 0101 v současné době startuje údajně vůz T425. Zajímavé také je, že poslední Xsara je vyrobená v únoru 2004. Všechna další auta jsou jen přestavby starších

[Karbonyl]

V souvislosti s Xsarou na zlínských číslech luftem lítá drb, že se Felixovo auto stěhuje z Itálie do JME. Re má prý navíc objednanou C4.

[Mirek Fric]

Prý nestěhuje, protože se s ním nedá na ničem dohodnout. Ale kdo ví, jak to nakonec bude

[Sajmon]

Ono to vypada, ze Felice disponuje dvema auty...podle Lorenza Marinella mel Re k dispozici jeste T425.

http://www.lorenzinorally.com/targhewrc ... 4r0101.htm
http://www.wrcnotes.ru/wrc/notes.html

Takze kdo vi, ktery auto ma Solberg...

[Mirek Fric]

O T425 píšu v posledním odstavci. Info je od Xsara Fana, který ho diskutoval s Lorenzem