Vozy skupiny N

[Mirek Fric]

Novikov je po Argentině ještě víc rozladěný z nového Subaru. Auto nejen, že nedostalo žádný výkon navíc, jak slibovali inženýři Prodrivu, ale přes hodiny šťourání v něm ujelo jakš takš jen dva kilometry. Od té doby jelo maximálně 120 km/h i přes dvě odstoupení a několikahodinový servis. Mezitím se stihly pokazit i tlumiče, posilovač řízení a brzdy. Již před startem Novikov avizoval, že kdyby to pro ně bylo logisticky možné, jeli by s Mitsubishi. V příštích dvou závodech PWRC pojede s Mitsubishi.

Také si stěžovali, že PWRC dostali nezpevněný servis, kde se někteří doslova topili...

[Mirek Fric]

Kucharův nový stroj... přijede na Lužické hory, jak praví fáma?

http://www.rajdy.v10.pl/Tomasz,Kuchar,i,Subaru,Impreza,N14,galeria,592.html

[Mirek Fric]

Tak Evo X má za sebou první vítězství (druhý start), i když nemá homologaci... Nutahara s ním zvítězil v asfaltovém podniku mistrovství Japonska v Kuma Kogen.


Evo X už také představil Armindo Araújo.

[Karbonyl]

Malina a Venca Pech dnes na shaku předvedli nové šestiloukotě s větším rozchodem.. Teď už to fakt vypadá jak WRC

[Karbonyl]

U Subaru i Mitsu se blíží první narozky jejich aktuálních sériových zbraní a tak se pomalu chystá jejich další vylepšování.

Mitsu chystá Evo X MR, které bude mít o 20 koní navrch, navíc se má poladit průběh krouťáku. 0-100 km/h má být pod 5 sekund. MR dostane vystuženou kastli, která bude mít i pozměněnou aerodynamiku a design.

Subaru staví STI Spec C, které narozdíl od Eva nedostane žádné oře navíc, ale svůj hmotnostní výkon a jízdní vlastnosti chce vylepšit odtučňovací kúrou. Tenčí plechy se objeví na střeše a na víku kufru, které má být z hliníku, mezi dalšími úpravami jsou dále tenčí skla, zmenšený akumulátor a palivová nádrž. Celkem dost podstatných 75 kilo váhy dolů.

[maevad]

Subaru staví STI Spec C, které narozdíl od Eva nedostane žádné oře navíc, ale svůj hmotnostní výkon a jízdní vlastnosti chce vylepšit odtučňovací kúrou. Tenčí plechy se objeví na střeše a na víku kufru, které má být z hliníku, mezi dalšími úpravami jsou dále tenčí skla, zmenšený akumulátor a palivová nádrž. Celkem dost podstatných 75 kilo váhy dolů.

Takovou odtučňovací kůru bych taky potřeboval...

[Karbonyl]

Foteny:

[Karbonyl]

Počítačový šleh aneb Subaru Impreza Coupe:



Výroba údajně od roku 2010, inside standartní výbava á la STI - tedy 4x4, boxer 2.5l a výkon okolo tří set kobyl. Tož su zvědav, jestli to někdy vyjede

[PLuto]

Mno, tak tohle nevypadá vůbec špatně.

[Karbonyl]

Na netu se objevily nové počítačové (pravděpodobně) rendery Focusu RS: