www.AutoSport.CZ

24.-27.1.
Asfalt
1. závod MS 2008
Oficiální web: http://www.acm.mc/ramc/ramc_main.php

Videa z Rallye Monte Carlo:

Preview
Mikko Hirvonen před rally
Fanoušci na Col de Turini
Dani Sordo před rally
Petter Solberg před rally
Legenda zvaná Col de Turini
V čem je kouzlo Rallye Monte Carlo?
Sébastien Loeb před rally
Toni Gardemeister před rally
Zahájení sezóny 2008
Mikko Hirvonen - rozhovor při shakedownu
Petter Solberg - rozhovor při shakedownu
Sébastien Loeb - rozhovor při shakedownu
Mikko Hirvonen - onboard 1. den
Francois Duval - onboard 1. den
Gigi Galli - onboard 1. den
Defekt Jari-Matti Latvaly na RZ 1
Dani Sordo - onboard 1. den
Krizovka Christe Atkinsona
Havárie Rautenbacha na RZ 1
Rozhovory s jezdci po RZ 3
Sébastien Loeb po RZ 5
Dani Sordo po RZ 5
Mikko Hirvonen po RZ 5
Sébastien Loeb - onboard RZ 6
Jari Matti Latvala - onboard RZ 6
Havárie Al Qassimiho v RZ 6
Quesnel (Citroën) po 2. dni
Richard o Subaru v roce 2008
Tisková konference po 2. dni
Per Gunnar Andersson - onboard 3. den
Duval vs. Atkinson o stupně vítězů
Daniel Sordo - problémy s turbem
Jari Matti Latvala - konec na RZ 12
Chris Atkinson - onboard RZ 13
Tisková konference po 3. dni
Sébastien Loeb - onboard Col de Turini
Chris Atkinson - onboard Col de Turini
Rozhovory s jezdci po Col de Turini
Mikko Hirvonen - onboard Col de Turini
Suzuki vybojovalo první body
Sébastien Loeb - vítěz Rallye Monte Carlo
Rautenbachova havárie na superspeciálce
Stupně vítězů
Rozhovory s jezdci v cíli
Sébastien Loeb - onboard superspeciálka

Můžu definitivně potvrdit, že Sýkora na Rallye Monte Carlo nepojede.

Tak se nám konečně začíná blížit Rallye Monte Carlo. Veškeré informace včetně seznamu přihlášených (konečně i s čísly) najdete zde: http://www.autosport.cz/zavody/?id=476

Jsem hodně zvědavý na nové pravidlo, podle kterého musí jet všichni účastníci mistrovství světa, co používají vůz s pohonem na všechna čtyři kola, jednotné pneumatiky Pirelli. A to ne takové, které si přivezou z domu, ale musí si je vzít přímo od zástupce Pirelli na dané soutěži.

Eště že se letos nejede Irsko, to by mohli totiž být Taloši v ohrožení života, až by po nich místní střelci začali metat pryže značky Kumho

Uvidíme, jak jim to půjde. Pirelli po uplynulých testech považuje za svůj největší úspěch, že zatím neměli žádný defekt.

Bych si dovolil tvrdit, že to je vytržené z kontextu. Třeba s hřebogumama na Švédsko byly problémy údajně víc než závažné...

Po francouzských médiích kolují zprávy, že Delecour nesehnal dostatek peněz na start v Rallye Monte Carlo

Jen tak pro zajímavost letošní ceník pneu Pirelli:

soutěž:
gravel 240 euro
tarmac 240 euro
snow 240 euro
ice 340 euro

testování:
gravel 210 euro
tarmac 210 euro
snow 210 euro
ice 310 euro

Video z testů Pettera Solberga před Rallye Monte Carlo: http://planetemarcus.free.fr/SubaruTest08-BILLIOT%20J%E9r%E9mie.wmv