Barum Czech Rally Zlín 2009 [MMČR, ERC, IRC]

[Jindra]

Bohužel taky to neumím vložit obrázek, ale pakliže by se měla jet RZ Roštín - Žlutava, tak dobrý test na zahřátí by byl Start-na rovině za obci Lubná-Zlámanka-Lhotka-Milovice-Zdounky. Krátký ale dobrý. Mám to nakreslené s mapy.cz ale nevím jak se to uploaduje, píše mi to jakousi chybu.

[PLuto]

Bohužel taky to neumím vložit obrázek, ale pakliže by se měla jet RZ Roštín - Žlutava, tak dobrý test na zahřátí by byl Start-na rovině za obci Lubná-Zlámanka-Lhotka-Milovice-Zdounky. Krátký ale dobrý. Mám to nakreslené s mapy.cz ale nevím jak se to uploaduje, píše mi to jakousi chybu.

S touhle variantou již jednou přišel Karbonyl. Po osobním projetí zmíněného úseku jsme se shodli, že je hodně rychlý a pro RZ ne příliš vhodný (dobrý byl myslím jen kousek ze Lhotky nahoru, ale už si přesně nepamatuju).

[Karbonyl]

Jak píše Pluto, v této oblasti mám načmáraných asi deset variant, ale po zvážení všech kritérií z toho nevyšla ani jedna. A hlavně se při stavbě RZ vyhýbejte Kudlivické dolině, Honza Štěpánek by mohl vyprávět

[prog]

Taky se přidám s novou RZ: Rusava-Fryšták


(http://link.imgshare.us/a7pFBZ.png)

která by navazovala na "SuperPodhoran", který by nyní mohl být samostatnou RZ nebo součástí nynější RZ Troják tak, aby končil na cestě na Rusavu


(http://link.imgshare.us/a7pFAW.png)

Otázkou jsou vlastníci pozemků a lesních cest, vše by mělo být asfalt nebo penetrovaný makadam.
Rovný spojovací úsek mezi Lukovečkem a Horní Vsí(Fryšták) lze zpomalit uprostřed retardérem.

[Karbonyl]

Rusava - Fryšták: úsek z Rusavy přes hřeben je docela dost rychlý, o úseku z Lukovečku do Frycu nemluvě. Poslední část padla do oka už dřív, je to bomba úsek a navrhoval jsem to jako shake, jenže celé už to leží v oblasti přírodního parku Hostýnské vrchy. To samé i platí i pro SuperPodhoran, nynější varianta vede tak tak po hranici.

[Falcon]

Zkusím to jenom tak nadhodit - místní asi ví jak se vyhnout průjezdům přes středy obcí.

[Karbonyl]

Jak už bylo napsáno výše, úsek z Rackové do Hostišové je již dnes nevyhovující kvůli rychlosti. To samé bohužel platí i o sekci z Hositšové do Lhotky, je to tam sice úzké, ale jen s pár zatáčkama.

[Falcon]

Tak už mne napadlo jenom využít jednu místní komunikaci v Otrokovicích.Dva retardery a s rychlostí nebude problém.O diváky a přístup na RZ např. ze servisu nebude nouze a ani to moc neomezí dopravu právě z Baťova.Jen se pojede přes "kolonku".Tím už mi ale dochází veškerá inspirace a už nebudu otravovat.

[Andrew]

A to není žádná možnost, jak vyjednat s ochranářama povolení pro rally v té chráněné oblasti? Ten SuperPodhoran je úžasná zkouška a ta RZ z Vítové jakbysmet a dala by se navíc protáhnout přes Rusavu až na Hostýn (na návsi doprava a po pár set metrech doleva do krpála), některé úseky jsou pravda trochu rychlé, ale to na Trojáku taky. A když jsem letos viděl, že jste se neostýchali dát retardéry kam jen to šlo, tak by se to klidně mohlo jet.

[krb]

a co takhle obnovit serpentiny mezi Halenkovicemi a Napajedli,které se dříve jezdil(na prujezdy Bertoneho v nich nejde zapomenout),momentálně je tam nový povrch ale 100%si sním náklaďáky jezdící ze žlutavského lomu poradí aby byl uskákaný určitě by to stálo za hřích i když jak mě kdysi psal Pluto hlavní problém této varianty RZ je železniční přezejezd v Napajedlích za kterým rychlostka startovala