Barum Czech Rally Zlín 2009 [MMČR, ERC, IRC]

[PLuto]

troják protáhnout přes vičanov do rajnochovic a na tesák

Není šance. Vičanov i úsek z Tesáku do Rajnošek je uzavřený kvůli Natuře 2000, sídli tam nějaký vzácný pták. Navíc vztahu této oblasti s rally neprospělo nešetrné dostávání vozu T.Vojtěcha po jedné z havárií, kdy byly bez oznámení zbytečně pokáceny vzácné stromy a nenahlášený únik oleje. Tato oblast je momentálně rally zapovězena, ale někdy v budoucnu by možná mohl být průjezd údolím možný.

[PLuto]

Zajímavá myšlénka! Jaké sů kritéria pro její alespoň návrh (vzdálenost od kud - kam, délka min., max)? Jaký termín?
Neuvažuje vedení BR o realizaci PÁtku tak, aby byla SSS zachována (gdyž už mosí byť) a o přidání nejnutnějších kilometrů pro splnění podmínky etapy a tím v sobotu startovat podle pořadí? Myslím tím na určitý díl ne-spravedlnosti a pak taky na Romana....

Takovéto úvahy byly již vloni a přeloni, uvidíme, možné je všechno. Každopádně superspeciálka v pátek večer se osvědčila a nejspíše zůstane v harmonogramu i nadále. Největším problémem u vzdáleností je umístění servisního parkoviště v Otrokovicích, čímž jsme hodně limitováni.

[PLuto]

Další pokus prstem po mapě jednoho "cizáka"
http://nov04.imgshare.us/UYs.jpg

Hodně odvážný pokus. Bohužel, ta modrá plocha vlevo dole je zdrojem pitné vody, takže no chance. Cestička z Řetechova do Horní Lhoty by byla skutečně nádhernou rychlostní zkouškou, leč zdejší povrch nemá s asfaltem příliš společného (přesněji řečeno kromě pár šutrů nic). To spíš by se tam dal hrát plážový volejbal

[PLuto]

No,tak mě napadají dvě rz.Návrat rz z osmdesátých let a to rz Kudlovice-Modrá.Start na Kudlovské dolině a cíl před první hájenkou.(kdo si to teda pamatuje).Já vím že by to zrušilo rz Halenkovice,ale zase ty zatáčky od hájenky za Kostelanama po Bunč...a nebo by tato rz nemusela končit nad Modrou,ale stočit se na stávající rz (tzn.dolů na šotolinu na Jankovice) a cíl by byl před Traplicema(z důvodu startu na Kudlovské dolině).

Aj, radši bych hodnotil mapu, tady se moc nechytám.

[PLuto]

V druhém případě se budu znova točit kolem této lokality a to tak,že stávající rz Kudlovice by se jela opačně jak letos,jen start by byl na Salaši a od Bunče klasika.V roce 03(tuším) byl na Salaši cíl,ale když se jede dolů není to ono.A navíc od startu až po Bunč by to šlo pořád do kopce(rychlostní průměr).

Salaš je bohužel nepřístupná. Je tam nějaká vzácná studánka či co, navíc při jediném dosavadním průjezdu tam z havarovaného vozu (tuším Vojty Štajfa?) unikl olej, takže bylo "doporučeno" této lokality nevyužívat.

[PLuto]

Libilo by se mi, ale nerealizovatelne: SS Breznice - Biskupice (pripadne Bohuslavice - Biskupice: usek z Bohuslavic bych ale ponechal jako soucast stavajici vlozky) vyuzivajici trasy soucasne Pinduly, shakedownu 2006 Orli hnizdo a byvale SS Biskupice

Problemy:
1) rozbitejsi asfalt a cca 500 metru dlouhy usek nasledujici po atraktivni sotoline pred Provodovem
2) stoupani z Pradliska na Retechov - zde 500 metru nepekna sotolina - takze investice do zpevneni povrchu nutna
3) sjezd z letiste a prijezd do cile v Biskupicich - na soucasnem asfaltovem povrchu prakticky nesjizdne takze investice nutna

ad 1) před pár lety se tam jel shakedown, který byl díky svému povrchu podroben hodně velké kritice - bohužel, je to tam ještě rozbitější, než tehdy
ad 2) nepěkná šotolina je hodně slabý výraz, je to téměř nesjízdné (opět osobně kontrolováno včera) - nutná investice by byla opravdu velká
ad 3) letiště a příjezd k němu je od dob odchodu Barumky absolutně neudržovaný, v katastrofálním stavu a téměř neprůjezdné
4) ta vodní plocha nalevo od Řetechova je bohužel zdrojem pitné vody, není šance tam momentálně jet
5) úsek mezi Pradliskem a Provodovem je podle mě obrovské letiště

[PLuto]

Spojeni byvale erzety Hajenka-Vizovice a Baraku (s vynechanim rychleho klesani pred Louckou). Delka cca 13 km.

Potencionalni problemy:
1) Lesy CR a zavory na useku Hajenka
2) prejezd mezi Hajenkou a Barakem je sice velmi kratky, ale vede po jedne ze dvou hlavnich tahu na Vsetin (a na hranice s SVK)

Na této cestě jsem se byl včera také podívat, bohužel, úsek mezi hájenkou a Vizovicema je v hodně dezolátním stavu a hlavně je šotolinový. Takže opět nic

[PLuto]

Taky přidávám návrh...

Tady mám problémy se v tom krapet vyznat, ale budíž. Jak již bylo vysvětleno dříve, (jakákoliv) cesta z Bunče dolů na Salaš je zapovězená.

Co se týče úseku Žlutava-Roštín, takový je můj ideální stav této zkoušky, bylo by ale potřeba k ní přiřadit i nějakou druhou.

Uzoučká cesta kolem Modranského potoka spadá pod nějaké ochranné pásmo (tuším vzácné žáby), navíc je extrémně rychlá prakticky s absencí zatáček, v jednom místě dokonce chybí kus cesty. I kdyby se to náhodou podařilo prosadit, příliš to na sportovní kvalitě nepřidá.

[PLuto]

SS Osvetimany - Jestrabice: znamenala by presun na "zapadni" stranu Buchlovskych vrchu. Delka skoro cca 19 km, krasne pasaze v lese na hlavni Jestrabice-Korycany. Relativne snadna navaznost na existujici erztey v Buchlovskych vrsich (tj. spojeni Jestrabice <-> Rostin a na druhem konci Osvetimany <-> Babibe pripadne Napajedla)

Není to úplně nejhorsí zkouška. Jejím problémem je její velká rychlost (jsou tam hezké pasáže, ale v komplexním kontextu je hoooodně rychlá). Bohužel, snadná návaznost na jiné testy tu není, kilometrově by přejezdy narostly o více než sto kilometrů, což by znamenalo i velkou časovou ztrátu. Ideální by byla tato zkouška v kombinaci s jinou v okolí, ale tam nás zase nepustí CHKO Chřiby nebo daňková obora...

[PLuto]

SS Jaroslavice - Lipa: trat se u Zelechovic napojuje na stavajici znamou erzetu, za Kmentovymi zahradkami odbocuje na prehledny usek znamy z Kopne (se skakajicim horizontem) koncici v Lipe.

Nevyhody: velmi rozbity asfalt a v soucasne podobe takrka neprujezdny usek dlouhy cca 1km pred napojenim na hlavni silnici v Zelechovicih - investice a opravy nutne

Jak již bylo řečeno, cesta z Jaroslavic dolů do Želechovic je v hodně špatném stavu. Je to jedna z možných variant pro "superpindulu", leč těch proinvestovaných peněz by bylo potřeba hodně moc. Navíc ani chataři v horní části se zatím na možnost, že by kolem nich vedla RZ, zatím netvářili příliš kladně.

[PLuto]

Jinak se pripojuji k dotazu Sloni kyty - bylo by fajn lepe poznat vase kriteria pro trate.

Napr. nejezdit na vsetinsku, mit kompaktni soutez s nejvzdalenejsim bodem maximalne 50 km od Zlina, minimalizovat prejezdy vs. delka prejezdu nehraje velkou roli, preferovat uzky penetrovany asfalt, vyhnout se investicim do oprav, zcela vypustit sotolinu atd atd atd

Těch faktorů je strašně moc, je potřeba všechno skloubit dohromady. Jasným omezujícím faktorem je servis v Otrokovicích a z toho vyplývající předpisy z řádů o vzdálenostech mezi servisy. Navíc je potřeba vměstnat se do časových požadavků Eurosportu. Nejvzdalenější bod není dán, ale lakonicky řečeno - čím dál zkouška od Otrokovic bude, tím víc musí stát za to. Je i dobré mít poblíž nějakou vhodnou zkoušku na napojení do určité sekce. Šotoliny by zrovna moc být nemuselo, ale když jde o kousek a celkem sjízdný, tak to nevadí. No a co se investicí týče - stačí si zjistit, kolik stojí metr asfaltu a odpověď je asi nasnadě. Každoročně se proasfaltují hromady finančních prostředků jen na udržení současného stavu některých úseků, takže na nějaké větší rekonstrukce nezbývá prostor ani finance.

[PLuto]

Nechtěli byste znova obnovit Slušovice?Nebo novinka,jeden rok na Valašsku,jeden na Zlínsku?Nebo první den SSS Zlín a polookruh Juřinka?sice je to daleko od sebe,ale kdyby se to jelo,stálo by to zato,Valaši i Zlíňáci by byli spokojení

Juřinka se jezdí na Valašce, do toho bych se nemíchal. Slušovice je pěkná zkouška pro diváky i sponzory, v budoucnu se jistě někdy vrátí.

[PLuto]

Jo,mám návrh na ten Polygon v Kopřivnici

Polygon v Kopřivnici byl hodně vzdálený od Zlína (problém jednoho servisu), nic moc přejezdové zkoušky v okolí. Tímto směrem asi už ne.

[PLuto]

Tohle bude patřit mezi Sci-fi, ale když už jsem u toho PC

Máš pravdu, hodně velké sci-fi. Z CImburku a Vršavy by ses dolů k přehradě dostal tak maximálně na enduru (a myslím, že ani tím ne).

[PLuto]

Varianta.Hledal jsem doma v mapách a nebyla by špatná RZ Horní Lideč-Valašské Klobouky.Jela se tato RZ : 30.dubna 2005 jako součást Rally Matador Tatry.Délka 22,25km to celkem jde.Nemusela by být ani tak dlouhá,ale to místo kolem pomníku na 7,1km před vjezdem do obce Smolina bylo fantastické jak pro diváky tak taky pro fotografy.Je tam přílet z kopce a následná pravá okolo pomníku.A bylo tam docela dost diváku.
Jen upřesním a cituji z programu roku 2005 :

Start na konci obce Horní Lideč směr Lačnov-rychlá pasaž,Smolina,Tichov ,Drnovice,Vlachova Lhota ,Mirošov,cíl je umístěn cca 1kilometr od Rozcestí Val.Klobouky-Smolina.Možnou nevýhodou jsou retardéry a nevím jaký byl rychlostní průměr na této RZ.Možná by se dala v nějaké kombinaci upravit.

Prosím Mirka,bude-li mít chvilku,jestli by tuto RZ nenakreslil do mapy.Já jaksi nejsem "kamarád" s mým PC a jak se říká u nás v Kopřivnici : "Jsem z toho jetel" anebo jsem "LAMA" (používá to hodně DREKY taky) na práci s PC

Takto? http://nov05.imgshare.us/Muc.jpg

Jak jsem již předtím zmínil, nějaká zkouška kolem Klobouk by určitě nebyla špatná, chtělo by to najít nějakou sportovně hodnotnou kombinaci. Obávám se, že tato varianta by byla místy obrovské letiště (minimálně z Lidče po Lačnov, cesta přes Suchý vrch, i kolem Ploštiny je to hodně rychlé). Každopádně do této oblasti bych se chtěl zajet v budoucnu podívat, i když dvě slušné zkoušky tam asi nevytvoříme.

[PLuto]

Tady je jeden z mých prvních návrhů. Využívá někdejšího shaku přes Machovou a končí na Mladcové. Akorát nevím, jak vypadá cesta mezi Hostišovou a Rackovou A je to spíš takové u mě méně oblíbené,mez vesnicama....

http://nov05.imgshare.us/Z4j.jpg

Drtivou část zkoušky znám a hodně často po ní jezdím. Přišla by mi jako znouzectnost, žádný extrémní zázrak. První čtyři kilometry jsou po hodně široké cestě, ale jakžtaktž se to dá. Od odbočení před Rackovou až téměř k Hostišové je to strašná palba, ve skutečnosti to vypadá ještě hůř, než tady na mapě (v minulosti se jezdila zkouška Mladcová-Hostišová). Kousek před Hostišovou je navíc cesta hodně rozbitá. I zbytek zkoušky má celkem letištoidní charakter, ale ten by se dal přežít, kdyby se to dalo připojit k něčmu opravdu pěknému...

[PLuto]

Tak to pojmeme jako brainstorming. Tak další nápad. V tom prostoru, kde nic není, se nedá podle mapy poznat, kde je asfalt, ale cest je tam hafo
http://nov05.imgshare.us/YAQ.jpg

Pokud pěkný, leč cesta od Zadního vrchu k přehradě je sjízdná maximálně na horském kole. Navíc fryštácká přehrada je zdrojem pitné vody a je tam tudíž ochranné pásmo.

[PLuto]

Snad jsem na žádný návrh nezapomněl a nezmrazil váš apetyt při vymýšlení nových zkoušek... Každopádně z toho, co jsem včera osobně projel, by se dal udělat pěkný šotolinový rallysprint

[Plhus]

No tááák!! Navrhuju postavit trať na sprint na šotolině, třeba někdy v dubnu, pozveme Maďary a bude sranda!!:)

[Plhus]

Mám k tomu otázku: je nutné aby se jel Troják jako celek, tzn. nemůže se rozdělit na dvě RZ?? A jak je to s přístupem do Hostýnských vrchů nad Fryštákem, Rusavou a Lukovem??