www.AutoSport.CZ

Krize se projevuje i zde. Fontes a Fiat Portugal nepojedou v příští sezoně vůbec a Magalhaes s Peugeotem Portugal pravděpodobně bude muset zrušit všechny plánované zahraniční starty...

Pokud vím, Fontes i Fiat zvažovali odchod ještě před krizí.

První zpráva roku 2009 budiž o tom, že v asfaltovém mistrovství na ostrově Madeira by mohly být pro rok 2009 opětovně povoleny vozy WRC! Zajímavé je, že na portugalskou federaci FPAK byl zaslán omezený seznam vozů, kterým by měl být start povolen, přičemž všechny modely jsou homologace starší roku 2002

Citroën
Xsara WRC

Ford
Escort WRC
Focus WRC 99/00/01

Hyundai
Accent WRC E1/E2

Mitsubishi
Lancer WRC 2001

Peugeot
206 WRC 99/00/01

Seat
Cordoba WRC E1/E2/E3

Škoda
Octavia WRC E1/E2

Subaru
Impreza WRC S5 97/98/99
Impreza WRC P2000
Impreza WRC S7 2001

Toyota
Corolla WRC

Seznam je hezký, ale skutečnost je taková, ž tam s WRC stejně asi nikdo nepojede...

Vitor Sá se vrací do rally s Lancerem Evo X od Ralliartu Italy.

Camacho nakonec nezůstane s S2000 sám. Peugeota 207 si pořídil Miguel Nunes.

Bruno Magalhaes potvrdil čtyři starty s Peugeotem 207 S2000. Prvním bude Rali Torrié, kterou tým pojme jako přípravu před mezinárodními podniky Rally de portugal, SATA Rally de Acores a Rally Vinho da Madeira. Šéf týmu Carlos Barrosa nicméně potvrdil, že se i nadále snaží zajistit sponzory pro starty na zahraničních podnicích IRC.

Má potvrzeno pět závodů. Kromě zmíněných i Principe Asturias. V rámci lákání sponzorů se to však zatím příliš veřejně neříká.

Fontes nakones pojede národní okruhy...

Peugeot 207 S2000 pro Miguela Nuňése je už hotový.