Barum Czech Rally Zlín 2010 [MMČR, ME, IRC]

[vyshi]

Jen bych rád připomněl, že před čtyřmi lety tu ze zajímavých cizinců jeli tak akorát García-Ojeda a Bouffier s S1600 a Tanev s Imprezou a jinak nikdo. To brečení nad současnou startovkou, která navíc ještě nevyšla, mi připadá hodně absurdní.

a jeste bych si dovolil pripomenout, ze pred ctyrmi lety tu zavodily s1600 a enka(tehdy jeste skutecne enka)

[Karbonyl]

Není to jen o počtu S2000. I mimo tyto auta se tu objeví pár překvápek

[M.Y.S.]

Karbošu díky

[Tomáš]

A jak tu byl strach, že po Madeiře stáhne Peugeot své posádky, tak to spíš vypadá, že právě konkurenční automobilka má zájem na neúčasti některých posádek. Což je pro mě osobně velké zklamání...

takže česky; škůda má zájem jet B(c)R s minimální konkurencí aby dosáhla kýžených titulů. Přeložil jsem si to správně?

K tomu "překladu":
chápu, že někteří mají rádi konspirační teorie, aby si vysvětlili některé pro ně nepochopitelné věci (např. velký odpad původně očekávaných posádek), ale dost dobře nerozumím, jak by škodovka mohla zajistit neúčast Solowowa, Bettiho, Totha a dalších.
A k dosažení kýžených titulů - to, že škodovka na 95% vyhraje letos značky, bylo jasné už po Yprách, kdy měli ze šesti závodů šest kvalitních výsledků a stačil už jim jen jeden, kdežto od peugeotu se všech šest výborných výsledků (tím myslím 18,16 či 14 bodů) dalo jen těžko čekat. Takže už bylo jen otázkou času, jestli bude stoprocentně jasno po Madeiře (a mohlo být, nebýt Kopcovy havárky) nebo po barumce, příp. po San Remu. Když jsem tu onehdá psal, že pozor na předčasné oslavy, že peugeot, ještě může získat čtyřikrát double, myslel jsem to pochopitelně dosti ironicky.
Jestliže ve značkách je momentálně titul pro škodovku jistý na 99,99%, tak v jezdcích je to minimálně taky na 99% (akorát je otázka, jestli Hanninen nebo Kopecký). Představa, že Meeke se nyní zmátoří a všechny čtyři zbývající závody vyhraje (nebo tři vyhraje a jednou druhý a pod.), je hodně iluzorní.

[PLuto]

Tomáši, nehledě na konspirační teorie, faktem je, že bohužel tu tlaky na neúčast na Barumce byly. A kupodivu ze strany, ze které bych to neočekával. V tom, že už je rozhodnuto ve značkách máš pravdu, v jezdcích si to rozdaji Honza a Juho...

[Tomáš]

Jak už jsem vysvětloval v jedné SZ, já reagoval především na příspěvek kýty, ne tvůj, Petře. Teorie, že Škoda si přeje minimální konkurenci, aby si zajistila titul, mi přišla zcestná. Jednak mají oba tituly už víceméně jasné, no a za druhé jsou pro ně dnes (neškodováckou) konkurencí jen Meeke či Bouffier na továrních peugeotech. A ti si co se týká startů či nestartů na barumce i jinde od škodovky jistě kecat nenechají

[sloní kýta]

já reagoval především na příspěvek kýty, ne tvůj, Petře. Teorie, že Škoda si přeje minimální konkurenci, aby si zajistila titul, mi přišla zcestná.

No vidíš, a já reagoval na příspěvek Petra s otázkou, zda jsem si to přeložil správně...tedy žádná konspirace z mé strany. V návaznosti na následující příspěvek Plutův, nezbývá mi, než se zeptat - z které strany jsi to nečekal, Pluto?!
A pokud nejde o tituly pro škodovku, může jen jít o mediální prostor - čím méně zůčastněných, tím více škůda minut v TV. (za stejné peníze)

[michalsvk]

Optám se ,ale odpověď asi bude znít ne ,nebo že nikdo neví,ale pojede na Barumce Fábka r2 ,nebo to co se povídalo že do Barum určitě bude nebyla pravda ?

[Mates]

Já to nejspíš nevím .

[krb]

Optám se ,ale odpověď asi bude znít ne ,nebo že nikdo neví,ale pojede na Barumce Fábka r2 ,nebo to co se povídalo že do Barum určitě bude nebyla pravda ?

ono se toho mnohdy moc nakecá co vím tak ještě před 14dny nebyla homologována.Jestli se na BR oběví nebo ne to ví asi jen na ředitelství a nebo v Impromatu,který ji postavil