Geko Ypres Rally 2010 [ME, IRC, B]

[Mirek Fric]

Další video Škodovky:


A Fordu + Mattiase Vianeho:


Fotky z testu Škodovky:
http://dmares.zenfolio.com/yprestest1

Všimněte si, že Mikkelsen má stejný problém, co se dlouho řešil u Tarabusova auta (a nevím jestli vyřešil), tj. že standardní nastavení Fiesty je na hrbolaté asfaltky moc nízko a auto neustále dře spodkem o zem.

[Mirek Fric]

Další video ŠM:


Mimochodem, Freddy pojede nejspíš modrou variantu barev ŠM.

[pelikan]

Tedy něco jako Valda u nás?

[sloní kýta]

1) jaké jsou změny u evo II ? po shlédnutí videjek jsem nabyl dojmu, že motůrek je nejvýkonější ze všech S2k (ruku v ruce s dobrou špajzkou), tlumení + pružení fajne, jen mi těch 20mm šíře navíc přijde kontraproduktivních (snad s větším rozvorem).
2) lze použít v rámci reglementu motor z evo II do výchozího typu (evo I )?
3) co se říká v zákulisí?
4) motůrek stále Oreca?

[Rizek]

Podle informace je nový motor v Peugeotu výkonnější než ve Fabii. Motor Fabie měl 283 koní a po evoluci mu moc výkonu nepřibylo, tak okolo 3 kobyl. Hlavně se změnil průběh kroutícího momentu.
Podle jiné informace by měly být všechny dosud vyrobené Fabie EVO 1 přestavěny na EVO 2.

[Melmisek]

Já už snad jen doplňím, že rozšíření proběhlo díky širším nápravnicím a na novém motoru je inovovaný výfukový systém a sání, čili jde o menší změnu, jak řekl Řízek, zlepšil se hlavně kroutící moment, což je nejvíc potřeba.

[Mirek Fric]

Test Protonu:


Jimmy McRae testoval Vauxhall Chevette před Ypres Historic:

[M.Y.S.]

Ten test Protonu....zajímavé testovat pro úzké belgické cestičky na letišti...a navíc...v takovém tempu...

[Mirek Fric]

Proton jede zítra celou Rallye de la Haute Senne jako test, takže tady šlo asi jen o ověření funkčnosti auta.

[M.Y.S.]

Pravda..tento fakt mi uplně vypadl Díky