Mistrovství Rakouska

[Mirek Fric]

Zadohraby byly kratší třídveřové s velkým křídlem, zatímco tyhle dlouhé čtyřdveřové sedany byly čtyřkolky. Pokud to auto teda odpovídalo nějaké homologaci

[Haryk]

Á-ha. Ď.

[JirkaD]

I já děkuji za objasnění ...a ještě mě napadá otázka druhá: Áčko nebo enko?

[Mirek Fric]

Řekl bych, že enko, ale ruku do ohně za to nedám.

[PLuto]

Je pravdou, že Mirkem popsané znaky byly vždy jasné poznávací znamení. Leč nutno přiznat, že tyto Sierry "nové generace" byly i v dvoukolové verzi. Konkrétně třeba Láďa Křeček, když u nás začal po revoluci jezdit se Sierrou Cosworth, tak to byla zadokolka. S Krisovým autem si nejsem úplně jistý, podle mě to byla ze začátku dvoukola a až posléze to předělali na 4x4. Ale je to jen marná snaha zapátrat v paměti, přeci jen, už je to dávno...

[PLuto]

Enko to bylo určitě.

[Karbonyl]

To máš nějaké doplantané, Sierra Cosworth "Sapphire", tedy sedan s faceliftem, se dělal jen ve 4x4.

[PLuto]

Věř mi, nemám to doplantané. Poprvé jsem vidětl "sapphire" Sierru na Barumce v roce 1989, kdy s ní startoval norský pilot Eric Aaby. Protože to bylo poprvé, co jsem to auto viděl, tak mě zaujalo tím způsobem, že jsem si ho zapamatoval. A pamatuju si moc dobře, že to byla dvoukolka. Ladislav Křeček vytáhl čenou Sierru ve skupině N s podporou Hertzu na začátku roku 1991. A pamatuju si moc dobře, jak s ním Vladimír Dolejš dělal před začátkem sezóny rozhovor, kde Křeček svůj vůz popisuje a stěžuje si, že je to jenom dvoukolka. Kdybych pořádně hledal, tak to možná najdu i na videu...

[PLuto]

Dal jsem si tu práci a prohledal staré Světy motorů (díky panu Jiřímu Holému za jejich přenechání) a v čísle 5/1990 je možné nalézt tuto větu: "Ford konečně dokončil verzi s pohonem na všechna čtyři kola a sedmistupňovou převodovkou. Vůz by měl být poprvé nasazen ve druhé polovině sezóny."

[PLuto]

A na závěr bych přidal i jednu větu z Wikipedie: "In 1988, a new Cosworth was produced which was based on the Sierra Sapphire saloon. 13,140 were produced until it was replaced in 1990 by a four wheel drive version, the Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4, of which 12,250 were built."