www.AutoSport.CZ

Kalendář:

6.-7.3. Total Tour Natal
23.-24.4. Sasol National Rally
28.-29.5. Rally of South Africa
23.-24.7. Volkswagen Rally
20.21.8. Osram National Rally
17.-18.9. Swartland National Rally
15.-16.10. Toyota Dealer Rally

V jižní Africe by se mělo objevovat až 18 vozům S2000! Bez záruky, o čem se píše...

Polo S2000 Mk7 (spekuluje se o tom, že základem je Škoda Fabia s novou karoserií): Hergen Fekken, Jan Habig, Enzo Kuun
Polo S2000: Evan Hutchinson, Hein Lategan, Visser du Plessis, Jaco van Dyk, Theuns Joubert
Auris S2000 2010: Johnny Gemmell, Mark Cronje
Auris S2000 2009: Japie van Niekerk, Jean-Pierre Damseaux, Fernando Rueda
Corolla S2000: Mohammed Moosa
Fiesta S2000: Charl Wilken

Wilken bude reprezntovat oficiální tým jihoafrického fordu, takže vedle Toyoty a VW třetí "tovární" tým. Taé se spekuluje o tom, že letošní mistrovství JAR by s dalším fordem mohl absolvovat Conrad Rautenbach.

Trautenberk potvrzen, ale první závod pojede s Impou N2010 z Prodrivu, do Fiesty přesedne až později.

Na startu bude 18 S2000.

Už psal Míra

Překoukl jsem. Pardonek!

Na startu Total Tour Natal by nakonec mělo stát 17 S2000 - 5 Auris, 7 Polo, 1 Fiesta, 4 Corolla RunX

Startovka: http://www.total.co.za/os/content/NT00033ACE.pdf
Výsledky budou tu: http://www.total.co.za/Os/OsTSAMotorsport.nsf/VS_OPM/96937918366F4060C12574BF0040E272?OpenDocument

Wilken s Fiestou moc štěstí neměl, auto shořelo po technické závadě na přejezdu.




Výsledky:

1. Fekken (Polo S2000) 1:56:43,8
2. Kuun (Polo S2000) +24,9
3. Cronje (Auris S2000) +1:10,2
4. Rautenbach (Impreza N16) +1:45,4
5. Van Niekerk (Auris S2000) +2:39,3
6. Ryan (Polo S2000) +4:29,5
7. Damseaux (Corolla S2000) +4:32,7
8. Habig (Polo S2000) +5:06,6 (2:20 penalizace)
9. Rueda (Corolla S2000) +5:13,2
10. Joubert (Polo S2000) +5:51,8

Soutěž poznamenalo několik nebezpečných nehod. V jednom místě se postupně dvě posádky zřítily do řeky střechou nápřed, naštěstí se zde nacházeli čtyři diváci, kteří dvojice Schalk Burger Jr/Armand du Toit a Mohammed Moosa/Grant Martin včas vytáhli z auta a zachránili je tak před utonutím. Všichni nakonec dopadli relativně dobře, jen Mohammed Moosa utrpěl zlomeninu klíční kosti, ostatní byli otřesení, ale relativně ok.

Volkswageny Fekkena a Kuuna vedly od samého začátku, Fekken jen na konci prvního dne takticky přepustil první pozici Kuunovi, aby nemusel druhý den čistit. Na to doplatil první den velkou ztrátou Cronje. Jeho týmový kolega Gemmel poslal Auris přes střechu. Velkou bitvu mezi Rautenbachem startujícím s novinkou od Prodrivu a Van Niekerkem s Aurisem rozhodl defekt druhého jmenovaného na poslední zkoušce. Dampseaux ztratil dvě minuty na RZ3 s prasklou poloosou. Jan Habig se trápil s potížemi s diferenciálem a brzdami. Joubert měl dva defekty a Hutchinsona zpomalila nefunkční zpátečka, kvůli které ho probržděná odbočka stála více než tři minuty. Lateganovi nejprve praskla poloosa, k tomu se přidala penalizace a při snaze ztrátu dohnat ještě havárie. Du Plessis odstoupil hned dvakrát, první den s elektrickými potížemi, druhý den s poškozenou převodovkou.

Galerie: http://www.rallyworld.net/index.php?option=com_morfeoshow&task=view&gallery=43&Itemid=2

Wilken hovoří o požáru: http://www.rallyworld.net/index.php?option=com_content&view=article&id=290:end-of-the-road-for-basil-readbizhub-ford-fiesta-team&catid=42:total-tour-natal-rally&Itemid=62