Ono je jedním z důvodů přechodu do sprintů i to, že Mírův Abarth nemá nové bezpečnostní prvky předepsané od letoška, takže do MMČR s tímto autem ani nesmí.
Karbonyl píše:Ono je jedním z důvodů přechodu do sprintů i to, že Mírův Abarth nemá nové bezpečnostní prvky předepsané od letoška, takže do MMČR s tímto autem ani nesmí.
Bezpečnostní prvky je nový název pro všechno, co se zavádí především kvůli tomu, aby si úředníci a výrobci vydělali a závodníci zaplatili?
Samozřejmě se dá bezpečnost zvyšovat do nekonečna a za víc a víc, ale zrovna ty pěnové výplně dveří jsou perfektně funkční věc, která výrazně snižuje následky nehod. Používá se to i v civilu a čím dál víc (hlavně pro nárazníky).