Rally Argentina

[stik]

To je dobrá zpráva na té číně to bylo asi utrpení

[PLuto]

Martin Prokop by měl jet na Michelinech

Pomůže mu to?

[Mirek Fric]

To je dobrá zpráva na té číně to bylo asi utrpení

Proč máte vžité, že DMack je nějaká Čína? DMack je britská značka, kterou si založili ex-manažeři Pirelli. Na tom, že vyrábí v Číně není nic divného, tam dneska vyrábí skoro všichni...

[PLuto]

Je fakt, že kolem DMacku se motá hodně (i dost vlivných) anglánů...

[pelikan]

Já myslím, že Martin měl u těch DMacků setrvat. Ano vývoj asi není takový jak očekával, ale na druhou stranu kolik toho natestoval na těch gumách mimo rally? Myslím vývojové testy. Řeči o ne dobrých výsledcích zní sice jako pěkná sebereflexe, ale s Michelinama to lepší nebude. Vždy byly a asi i budou gumy co jede fabrika a jiné black round Michelin co jedou soukromníci plus rozdíl v autech a máme tu zas stejná umístění. Na lepší dosáhne jen díky odpadu ostatních.
A vůbec jak to bude, případně i bylo s podporou od DMacku v průběhu sezony. Předpokládám, že když pojede Micheliny tak podpora končí. I když je fakt, že Kopecký míval Matadory taky jen na rampě. A pokud značka DMack vytrvá a bude vyvíjet bude se určitě i zlepšovat a pak by mohla nastat doba nadstandartních v vztahů i v době kdy ostatní budou za DMacky platit.

[Mirek Fric]

Uvidíme, sám Martin ví, že spolupráce s Michelinem není žádný med. Pamatuju si dobře, jak mi loni před Monte Carlem Zdenda říkal, že je sice hezké, že Miechelin má připravené nové gumy, ale že jim je odmítli dát na test, takže se na nich poprvé svezli až na shakedownu.

Ostatně podobná sranda čeká v květnu skoro všechny na Korzice...

[Ondra WRC]

Sestřih ze shakedownu:

phpBB [video]

[PLuto]

Sordo po boudě

[Mirek Fric]

Já to sice neslyšel, protože v práci neposlouchám rally rádio, ale Ogier prý měl zase dětinský výstup v cíli RZ3, kdy zdržení za nabouraným Sordem prohlásil za záměrnou taktiku Citroënu (už před tím byl pomalejší než Mikko a Loeb, takže neztratil nejspíš téměř nic)...

[Tomáš]

Možná pár sekund ztratil, určitě něco ztratili ale i Loeb a Latvala, kteří Sorda také předjížděli. Kdo víc či míň, to ze splitů jde těžko poznat (musely by se vidět onboardy), zvlášť když Ogier tam má jen jediný split. Každopádně myslet si, že Citroeni nechají schválně vybourat Sorda (a ten to ochotně splní) jen proto, aby pak mohli na pár sekund zdržet protivníka, je docela silná paranoia ...