Barum Czech Rally Zlín [ME, MČR]

[Roman Brůžek]

Ale je to tak, je to opravdu z dobrého zdroje. A konec konců je to docela i logické vyústění na nejvýznamnějším závodě ke konci roku. Navazuje to na problém v Polsku, kde jede hodně Fiest R5 a docela se to tam řeší. Hlavně i data s řídících jednotek. RB

[Tomáš]

Mně naopak přijde nelogické, že když chci někoho dostat na nějakou levárnu, tak o tom budu mluvit, aby se ten dotyčný na to připravil.

[Tonda H]

Informace pro ty, co jedou zítra na test. RZ kolem "křížku" je z velké části zarostlá vysokou kukuřicí, hlavně zatáčka kousek od hnojáku, známá ze Stopy, neni skoro vidět...

A ten druhý úsek je zase tak těžce zakázaný prostor , že to snad ani nemá smysl

[Roman Brůžek]

Tak to nedokážu posoudit, ale mělo by to tak být. Ale je pravda, že i tak se to kontroluje. Hlavně ten benzín na Evropě. Ale nemělo by to tak být. No tak se uvidí, jak to bude. Bude to zajímavé.

[Mirek Fric]

A ten druhý úsek je zase tak těžce zakázaný prostor , že to snad ani nemá smysl

Ten úsek u Vizovic není divácky podle mne stejně vůbec zajímavý. Většinou tam není nic vidět a když je, tak musí člověk být buď hrozně blízko k trati, nebo pod ní a nebo na místě, které je o ničem.

Tak to nedokážu posoudit, ale mělo by to tak být. Ale je pravda, že i tak se to kontroluje. Hlavně ten benzín na Evropě. Ale nemělo by to tak být. No tak se uvidí, jak to bude. Bude to zajímavé.

Proč by to tak nemělo být?

[PLuto]

Dotaz ke st. pořadí. Speciálka ve Zlíně se pojede dle výsledků z qaldy ? Resp. proč vyvěšení st. pořadí do SS je v pátek ve 12H, ale do sobotní etapy až v 19h? Bude se to lišit, teda kromě obráceného pořadí ?

Přesnou odpověď na svou otázku najdeš zde: http://www.autosport.cz/clanek.php?cl=17398

[Roman Brůžek]

Chtěl jsem napsat, že by to tak mělo být.

[zhor]

Mně naopak přijde nelogické, že když chci někoho dostat na nějakou levárnu, tak o tom budu mluvit, aby se ten dotyčný na to připravil.

Tak tam asi není primární cíl někoho dostat, vyloučit, pokutovat ale aby se závodilo s autama podle homologací. Samozřejmě, že je to dvojsečné, že to poskytuje čas na to, dát auto do pořádku, ale taky čas na to ty levárny zakamuflovat.

[Roman Brůžek]

Samotného mě to zajímá, jak to bude probíhat. Je asi dobře, že se to bude dělat. V Polsku opravdu i stahovali z řídících jednotek Fiest R5 i software a data. U nás, by to měl být vporřádku snad.

[Fred]

Dnes jsme se byli mrknout na testovací RZ. Vypáskování a vše ostatní bylo jako při ostré RZ, lidi jacísi byli, ale nebylo jich moc a dalo se stát na pěkných místech. Jezdilo se jako na shakedownu, pauzy skoro žádné a tak se bylo furt na co dívat. Nebyli jsme tam ale celý den.

Ze špičky jsem napočítal 10 jezdců včetně všech 4 Fabií R5. Kopecký, Tarabus, Kostka, Consani, Neubauer, Kobus, Odložilík, Tlusťák, Jakeš, Černý.
Kopecký naprosto skvělé průjezdy, bylo to na oko dravé a zároveň rychlé. To auto funguje fakt dost dobře proti ostatním. Jezdec samozřejmě taky. Ze všech pak vyčnívali akorát Kobus a Neubauer, to jsou dva adepti na slušný výsledek nebo na ranu, hezky jel i Černý. Ostatní takový standard. K vidění bylo i pár F2, jako Egon, Bisaha a několik ERC Juniorů, Ingram, Sirmacis, Rokland a jiní, Tannert s Adamem R2 parádně, to auto má super podvozek proti ostatním F2. Největší tragédie dle očekávání Jekatěrina s Evo IX, možná je to tím, že Bulharka má spolujezdkyni z Maďarska, to si nedovedu představit tu domluvu v autě