www.AutoSport.CZ

A ještě jeden zářný příklad, co je to "špatně upevněný HANS"...

To je přímo učebnicový příklad, jak si zlomit krk.

Přijde mi, že Tomáš v tom autě je celkově nějak divně připoutaný. Vlaje tam jak standarta na Hradě...

Wilks se ke zranění vyjádřil v rozhovoru pro web IRC. Řěkl, že pravděpodobně udělal chybu tím, že neměl dostatečnou oporu v bederní oblasti (co konkrétně tím myslel, to není zřejmé, jestli výběr sedačky, nastavení pásů...). Celý rozhovor: http://www.ircseries.com/html/ReadDynNews.asp?id=12

If anything it was probably my own fault for not having the right lumbar support in the seats.

Tak Ilka Minor se už taky asi zařadila mezi nedouky, kteří si neumí vybrat sedačku a utáhnout pásy. Já vám nevím, že je do toho svěťáku pouštěj, amatéry jedny.

Haryk píše:Tak Ilka Minor se už taky asi zařadila mezi nedouky, kteří si neumí vybrat sedačku a utáhnout pásy. Já vám nevím, že je do toho svěťáku pouštěj, amatéry jedny.

... jak jsem zjistil, není tomu dávno, byl HANS vymyšlen pro spolujezdce, ať si nezlomí krk. Šlo hlavně o prudký pohyb jejich hlavy vpřed a vzad při + či - zrychlení. Jedná se o spolujezdce jezdců- tzv. vrkačů. To zn. brzda - nebrzda, plyn - neplyn, plyn - brzda - plyn- brzda. Na Vyškově jich bylo nemálo.
Nejela náhodů Ilka se Zedníkem či Ponďou?

Podle infa od Haralda Illmera má Ilka zlomený hrudní obratel. Nejsem lékař, ale nejspíš šlo o jiný mechanizmus poranění než v případě bederních obratlů. Třeba se časem dovíme víc. Ilka většinou mluví hodně otevřeně.

Mirku, doporučuju tvé pozornosti vyjádření Mr.Cimbu a Kláry Šillerové. Mechanismus poranění byl spíše stejný, než jiný.

Dneska ještě nejsem moc funkční po víkendu, tak jsem se k ewrc dostal až teď. Kdyžtak mi příště pošli i link, prosím, protože diskuze pod články nečtu, tak to snadno přehlédnu. Každopádně díky za upozornění.

Tak Hans je a bude ožehavé téma. Já jsem si několikrát říkal jak bych dopadl při té moji kolostřešní variaci kdybych měl Hans. To nikdo neví, ale jsem rád že jsem ho neměl.