Novinky v MS 2017

[forde]

Jak už jsem psal dřív, projekt privátního Pola WRC 2017 pod hlavičkou Red Bullu je hodně málo pravděpodobná. Na druhou stranu právě Red Bull má největší šanci, aby se mu to podařilo.

Kdyby to tak dopadlo, tak by mě zajímalo jestli by VW prodal své know-how RedBullu. Dle mého to VW neudělá!
Jedině kdyby privátní projekt u RedBullu řídil někdo z VW.

[Karbonyl]

OFF TOPIC

O jednání: já taky jednám s ředitelem o zvýšení mého platu. Asi tak.

Zaměstnanec: "Chci přidat!"
Zaměstnavatel: "Tak přidejte!"

TOPIC ON

Ještě jedna řečnická otázka/úvaha/nápověda k "překvapivému" konci VW v MS - myslíte, že odchod Capita právě letos byl náhoda? Já ne, podle mě dobře věděl

[Acom]

Nebo dostal nabidku, ktera se neodmita.

[Mirek Fric]

O odchodu Capita do McLarenu se vědělo už dlouho před vypuknutím dieselgate, sám to přiznal už v lednu. Prostě šel za lepším, protože dělat generálního ředitele McLaren Racing je už sakra něco. Nehledal bych za tím nic víc.

[Relys]

Strasne prajem malcolmovi, to co predviedol za posledne roky nema obdobu... takto tahat "sukromne" wrc tolko rokov je nieco obrovske.... keby sa ktomu pridal ford oficialne ako tovaren, verim tomu, ze by automaticky pritiahli aj redbull. Kedze redbull france je sponzor ogiho... cely volkswagen nech ide do riti! Odrbavali cely svet uz vtedy ako prisli do wrc, zrazu im amici nato prisli a uz sa hraju na martyrov a generatorov zelenej energie a elektromobilov... nech zhasnu a nikdy sa nevratia, zato co urobili. Zradili ducha wrc, spickovy vw motorsport a fanusikov po celom svete.

[Mirek Fric]

To chce klíd. V automotive s emisemi a spotřebou různými způsobem podvádí prakticky všichni a je to už mnoho let veřejné tajemství. VW nedoplatil na to, že podvádí, ale na to, že byl příliš sebejistý, až arogantní a vyrazil cestou, na kterou ostatní neměli odvahu. To, že ostatní to v Americe nezkusili vůbec, neznamená, že nepodvádějí úplně stejně nebo podobně, jen je tam nikdo nemohl chytit, když tam nebyli. V Evropě se to i kvůli velmi odlišné legislativě, politickým pákám automobilek a jinak probíhající homologaci dřív vůbec neřešilo.

Nevím, jestli jsi to zaznemal, ale po VW už velmi podobné podvádění veřejně prasklo na Opel, Peugeot, Renault, Fiat a Mitsubishi (těm v Japonsku dokonce soudním rozhodnutím na neurčito zastavili výrobu dieselových modelů). Věř, že i ten zatím nechycený zbytek ty emisní normy taky různými kličkami obchází.

[Hanzini]

Zatímco co všichni spekulují Séb testuje Toyotu s opět upravenou aerodynamikou

phpBB [video]

[Acom]

A ted Pluto rad, je to fakt Ogier?:)

[Mirek Fric]

Měl by být a ještě tento týden by se měl vozit i Fiestou. Citroën údajně nechce k testování auta svolit. O Hyundai se moc neví krom toho, že podobně jako Citroën se netváří, že by o Ogiera stáli (hlavně kvůli už čtyřem jezdcům s platnou smlouvou).

Edit: http://www.revistascratch.com/wrc/notic ... luna-35448

In a small test carried out in Catalonia, more specifically in the area of ​​Tarragona, the former Volkswagen driver has had the opportunity to complete several kilometers of testing on both an asphalt stretch and another on land. The logistics of the team led by Makinen moved to Poblet in the morning, where they rolled on asphalt, while in the afternoon they moved to Bellprat, where they rolled over land.

His sensations just after getting out of the car were not quite good, since he confessed that the car still lacked a hard work of suspensions, although also has taken advantage to ensure that the potential of the vehicle created by Toyota Gazoo Racing is good. According to this medium, the Toyota brand would have put on the table a good offer that would be around ten million euros.

[Karbonyl]

A ted Pluto rad, je to fakt Ogier?:)

Asi se podle jízdy shodnem na tom, že to není Mäkinen