Novinky v MČR a RSS v sezóně 2017

[Karbonyl]

Orsáci byli na nákupech:

[Gurun]

Proč mají ty auta na Britských číslech, to mají pronajaté? Už jsem nad tím přemýšlel, když jsem viděl to hezké video, jak nakupoval Bisaha.

[PLuto]

Všechny auta odcházející z M-Sportu jsou na anglických SPZ.

[Gurun]

Jo, to jsem si všimnul, ale právě mě zajímá ten důvod. Když to řeknu laicky, tak mi to přišlo, jak kdyby ty auta byla na operativní leasing.

[Mirek Fric]

Nejen z M-Sportu, ale od jakékoli britské firmy. S Prodrive to bylo to samé. Nevím důvod, ale asi to bude něco legislativního.

[lubos]

Nejen z M-Sportu, ale od jakékoli britské firmy. S Prodrive to bylo to samé. Nevím důvod, ale asi to bude něco legislativního.

Co mně bylo řečeno tak např. v Polsku jezdí závoďáky na STK co dva roky; u nás každý rok. Proto se u českých týmů objevují auta na polských RZ. Předpokládám, že s anglickými RZ by to mohl být obdobný důvod.

[PLuto]

Tuhle problematiku moc neznám, ale myslím si, že M-Sport musí ty auta nejdříve postavit, dát na značky a teprve poté se můžou prodat dál.

[Gurun]

Pluto, ale při Tvých kontaktech to asi nebude žádný problém se zeptat třeba u Orsága, či jak to má Bisaha s těma značkama z ostrovů.

[PLuto]

Ale já vím, jak to mají. Auta dostali rovnou s anglickýma SPZ a anglickýma papírama. Když si nějaký cizinec kupuje Fabii R5, tak to taky dostane s vyřízenýma SPZ (v tomto případě převozovýma). Ono by se to na české SPZ bez toho dost těžko převádělo.

[Karbonyl]

No u M-Sportu je to tak, že ty značky patří původnímu vozu, ze kterého se er-pětka postavila a který M-Sport kupuje u Fordu.