Novinky v MČR a RSS v sezóně 2017

[RSWR]

Fiesta PX66-XHS je Hanuše.

Aktuálne sme Fiestu úspešne previezli z anglického Ford M-Sportu do našej dielne, kde vo veľmi krátkom čase začneme prispôsobovať auto naším potrebám. Vzhľadom na fakt, že čas je neúprosný a sezóna klope na dvere, musíme vyhľadať vhodnú trať, ktorá bude spĺňať naše kritéria a čo najskôr začať testovať. Verím, že všetko pôjde dobre a nevyskytnú sa žiadne vážne komplikácie. Komentoval Vlado Hanuš.

http://www.vhrallyteam.sk/vh-rally-team-a-jeho-nova-technika-do-sezony-2017/

[pelikan]

Když jsme tam byli na návštěvě, tak na dvoře stála řádka sériových fiest. A nebyly to ST, ale ty nejlevnější oholené verze s 1.6, čistě kvůli karoserii. Nevím jak u WRC, ale u R5 nám bylo řečeno, že se rám a upravená podlaha vaří dovnitř původní karoserie.

A to ty auta nějak opískujou? Jestli tam stály normální sériovky tak i když jsou nejlevnější tak jsou nalakované. Za jedno ta barva taky něco váží a za druhé když do toho vaří rám tak by to mohlo snad i chytnout. Jen technická, zda někdo víte postup co používají v M-sportu.

[Plhus]

My když jsem stavěli R2, tak se taky braly levné auta, hotové přímo z fabriky, v bílé barvě. U nás se to rozložilo na holou kastlu a pak teprve se jelo rámovat. Ale s lakem se nikdy nic nestalo.

[Čejda]

R5 se staví normálně z holé karoserie.
Ty bílé vozy sériové vozy jsou určeny ke stavbě R2T

[lubos]

Tak mně pánové dejte nalejvárnu jak dostanete homologovaný rám do hotové kastle?? Uměl bych si představit, že anglický výrobce rámů dodá "rozložený" rám M-Sportu (jakožto významnému obchodnímu partnerovi) a poté přijede technik, zkontroluje svary a vydá "certifikát shody" s homologací. Nicméně jsem, shodou okolností tento týden četl článek o stavbě Fabie R5, kde bylo JASNĚ řečeno: na podlahovou plošinou se osadí rám a poté následuje montáž bočnic a střechy. Mám sice oční vadu, ale toto jsem si přečetl ve stavu střízlivém!! Proto ta moje žádost.

[Mirek Fric]

Nicméně jsem, shodou okolností tento týden četl článek o stavbě Fabie R5, kde bylo JASNĚ řečeno: na podlahovou plošinou se osadí rám a poté následuje montáž bočnic a střechy.

Stejně tak jsem to kdysi slyšel já ohledně Fabií WRC a S2000 (ale tahle diskuze mne nahlodala, že si to možná pamatuju blbě).

[Plhus]

Já nevím jak to je u velkých aut. Říkám jak to máme s R2, kde se opravdu rám vevařuje do káry. A tak se to dělá do všech běžných závodniček.

[RSWR]

U Toyoty YARIS WRC 2017 se rám vevařuje do sériové karoserie. U vozu kategorie WRC je to netypické.

http://www.youtube.com/watch?v=mwD2JZJ5KOU&feature=youtu.be&t=271

[Karbonyl]

R5 se staví normálně z holé karoserie.
Ty bílé vozy sériové vozy jsou určeny ke stavbě R2T

Ty fiesty na dvoře M-Sportu byly červené , takže se to stopro znovu oprýskává znovu na plech a lakuje po vevaření rámu. A pokud se nepletu, er-dvojky se staví v M-Sport Poland.

[Čejda]

V tom případě auta rozebírají do šroubku a dělají to z nich. Možná je pro Ford jednodušší dodat celé auto než holý skelet
R2T si můžeš nechat postavit i v Anglii )