Rally Vyškov [RSS]

[Walach]

Vyškov z mého pohledu jedna z nejhezčích soutěží které jsem za poslední roky viděl. Velké nasazení, skvělý přístup jak pořadatelů soutěže, tak i těch řadových, ve vestě u trati. Jsem opravdu rád, že podobně jako na Kopné i na Vyškovsku ještě pravá rally nevymřela pod náporem antikatů a hysterického páskování.
PS: Kamenec jel výborně!

[Tomáš]

Nejen Kamenec, celé ´šestky´ jsou parádní. I špička (Odložilík, Vlček, Tarabus) velké nasazení, osobně jsem pochválil za velký progres Petra Trnovce, moc hezky Firla a tak by se dalo pokračovat.
S pořadateli souhlas - klid, žádná hysterie jako (bohužel) na některých tzv. velkých soutěžích ...

[Gurun]

Vyškov z mého pohledu jedna z nejhezčích soutěží které jsem za poslední roky viděl. Velké nasazení, skvělý přístup jak pořadatelů soutěže, tak i těch řadových, ve vestě u trati. Jsem opravdu rád, že podobně jako na Kopné i na Vyškovsku ještě pravá rally nevymřela pod náporem antikatů a hysterického páskování.
PS: Kamenec jel výborně!

Jsem rád, že nejsem sám, kdo tu Rallye vnímal tak, jak to popisuješ. Vyškov byla opravdu paráda od začátku do konce a pořadatelům patří velké poděkování!

[Mates]

I já jsem se vracel domů velice spokojený, téměř nadšený. Z pohledu diváka opravdu super rally, relativně průměrnou startovku nahradily perfektní úseky (alespoň pro oko diváka) a velké nasazení posádek. Opravdu radost pohledět, žádné nesmyslné páskování nebo hysterie pořadatelů, konečně stáli s vestou u tratě i takoví, které rally opravdu zajímala a věděli více než jen základní věci. Mě krom opravdu úžasného výkonu Kamence, který jel jako z jiné planety (klobouk dolů při druhém startu s novým vozem), dále dost bavili (dost překvapivě) Odložka, velmi pěkně na oko jedoucí Tarabus (i když bych ho časově čekal o kousek vepředu), na oko hrozně divoký Rigler, na své poměry opravdu velmi rychlý Trnovec (brzdné body a pokrok oproti Kopné velmi znatelný), Zedník, Nekvapil, závod od závodu lepšící se Knápek, mladý Březík, ale i Brtníček, nádherně jedoucí Urban se 130 LR, dokud fungovalo auto tak i Paták a možná vůbec nejvíce Nešetřil s Porsche, který s ním odjel svůj jednoznačně nejlepší auto a překvapilo mě, jak na šoto úsecích má auto pěkně pod kontrolou. Nádherná rally, velký dík pořadatelům, letos opravdu zatím RSS není moc co vytknout

[Fkordik]

phpBB [video]

[Tomáš]

Na té reportáži se musí líbit už jen to, že je jiná.
Naopak, k některým myšlenkám (a až manipulujícím závěrům) mám silné výhrady.
Konkrétně:
Valaška - fabia R5 (6 aut) vs. fiesta R5 (5 aut)
Šumava - 6 proti 4
Kopná - 4 proti 3
No a pak se na Vyškově poměr obrátí (1 fabie proti 4 fiestám, resp. 1 ku 6 včetně dvou zahraničních), a hned se z toho udělá závěr, že u nás výrazně převládají fordy?!
(tzn. když letošní duben byl o nějakých sedm desetin stupně chladnější než loňský, vyplývá z toho, že se země ochlazuje?)
Dále: "Škoda už dodala do světa více než 100 fabií R5, ale domácí trh uspokojený není." Naopak, domácí trh už uspokojený je, na nějaký další výrazný nárůst vozů R5 můžeme zapomenout. Kdo si na škodovku objednávku dal (a nezrušil ji, jako např. Tomaštík), tak jí dostal. Doba, kdy se ve škodovce nestíhalo stavět er-pětky, je už pryč.
A konečně - já tedy neviděl na Vyškově "auta, z nichž šel na pohled strach, že se ani neudrží pohromadě". Jelo tam sice pár historiků v rámci bývalých tříd SA, ale to je jen dobře. A kdyby se každý historik hned označoval za auto, z kterého jde strach, pak by nejstrašidelněji bylo každoročně v Klatovech ...

[PetrWRC]

Moc nechápu, proč je to podsouvaný jako "citlivý téma" ... mezi řádky mi tak vychází, že podle p. Dolejše (nikomu nechci nic podsouvat, ale pokud myslel něco jinýho, měl to říct normálně) Škoda nemá zájem sem někomu "dát" něco, co by je samotný mohlo porážet, čemuž moc dobře nerozumim a je to vlastně nesmysl už jen z hlediska možností pronájmů ...

Každopádně je dobře, že Fiesta udělala evolucí velkej krok dopředu a ještě udělá tim následnym upgradem ... rozdíl cen určitě někdo tady zná.

[PLuto]

No, taky mi to přijde trochu ujeté. Poměr Škod a Fordů je u nás víceméně vyrovnaný. Ta evoluce u Fordu rozhodně tak zásadní nebude... Stejně tak se mi moc nelíbí ta formulace ohledně toho, že může jet cokoliv. Já si myslím, že tohle Rakušákům nikdo moc nezáviděl a i díky tomu měl jejich národní mistrák dlouho takovou úroveň, jakou měl. Rozhodně u nás nemůžou jezdit žádné vraky nebo (až na vyjímky se třídou V) nějaké národní homologace. Většina aut jede v rámci klasických regulerních tříd, vozy v rámci tříd SA v drtivé většině vychází z klasických regulerních homologací, jen mají některé volnější předpisy.

Přijde mi, že se za každou cenu hledá senzace...

[Mates]

Vydařený Vyškov z mého pohledu: https://www.facebook.com/pg/martinplesnikphotographer/photos/?tab=album&album_id=661228320746451

[kib]

Přesně tak, reportáž je zajímavá v tom, že je jiná... i když velmi často s většinou názorů nesouhlasím, alespoň jde proti proudu. Každý ať si to přebere po svém...

Jinak Fabie se stále prodávají ve velkém - viz čísla karoserií přes 150...