Rally Sweden

[PLuto]

Eyvind plánuje ERC. Ale podobně jako francouzští jezdci dokáží sehnat spoustu lokálních sponzorů na Monte, obdobně je na tom pro seveřany Švédská Rally. Zde vyzískané peníze pak pomůžou s financováním zbytku sezóny.

[Karbonyl]

[Karbonyl]

Eerik Pietarinen za ŠM ve WRC2 Pro nebo to je jen chyba v seznamu přihlášených

Pietarinen opravdu za ŠM:

[Mirek Fric]

Tohle je opravdu legrační "tovární" start, protože Pietarinen dokonce ani nejede na Michelinech...

[PLuto]

Celý projekt WRC2 Pro zatím celkem ztrácí smysl...

[Karbonyl]

Chtělo se mi říct něco o české vyčůranosti, jak WRC2 pojala Škoda, nicméně Citroën to už od Monte bere stejně a ze tří fabrik se původní myšlenky drží jen M-Sport. Zde "Pro-továrník" Ostberg s privátní C3 od belgického DG Sportu...

phpBB [video]

[Červ]

Jestli to taky není o tom, že v původní myšlence měla WRC 2 Pro mít vyšší výkon, což by stejně nikdo nestihl ani nachystat. Takže teď je vlastně jen bonus ten "značkový pohár". Příjde mi to jako takový nultý ročník, ale i tak je myslím myšlenka rozdělení pole hezká. Leč, aby to WRC2 nezastínilo natolik, že to bude celé k ničemu...

[Karbonyl]

Původní myšlenka výkonnějších Pro-R5 se mi od začátku nelíbila a jsem rád, že to nedopadlo. Nicméně současný stav je dost mimo, jediný, kdo zatím naplnil ideu WRC2 Pro, tedy továrního jezdce v továrním autě, byl na Monte Greensmith...

[Mirek Fric]

Je doslova kuriozní, že po zavedení WRC Pro jede výrazně méně továrních posádek než loni, kdy žádné Pro nebylo.

[PetrWRC]

Auto evidentně stejně jako Rovanpera připravované u nás pod hlavičkou TGS