Novinky v ME 2019

[PLuto]

Přístí rok pojedou za BRR určitě dvě Pola R5. A ve hře je i třetí...

[PLuto]

Gratulace Plutovi k nové roli: https://www.fiaerc.com/erc-recruits-petr-linhart/

Díky

[PLuto]

Eurosport udělal jednou zase něco správně a zařadil R4 a R-GT do ERC2. Uvidíme, kolik to přitáhne posádek.

Taky díky R4 tam měly být zařazené už pro 2018, ale FIA na to nějak na svém zasedání zapomněla... Každopádne, momentálně jsou rozdělané 3 vozy R4, které uvažují o startech v ME. Tak uvidíme, co z toho se podaří...

[Mirek Fric]

Přístí rok pojedou za BRR určitě dvě Pola R5. A ve hře je i třetí...

Druhým bude, počítám, Albert von Thurn und Taxis.

[Karbonyl]

Na Kanárech, v Lotyšsku, Polsku, Itálii, na barumce a v Maďarsku se při ME pojede značkový Abarth Rally Cup pro 124ky R-GT.

[Mirek Fric]

A každý, kdo si kopupí Abarth 124 (za 110 tisíc Euro) má automatickou registraci do ERC2 (R-GT jsou nově součást ERC2).

Vyplácet se budou i ceny a to 12, 10, 8 a 4 tisíce Euro pro první čtyři v cíli každé soutěže. Dalších 30 tisíc Euro dostane vítěz seriálu. Jinými slovy, pokud někdo dokáže vyhrát všech šest podniků, tak si přijde na 102 tisíc Euro, tedy téměř na celou cenu auta.

[Karbonyl]

Alex Tsouloftas by měl absolvovat ME s fabií od Toksportu.

[Mirek Fric]

Sesks se přesouvá do JWRC. V ME by měl ale přesto jet dva závody s R5 (tím využije svoji výhru z U27).

[Petr22]

V tomto článku se o účasti v ME zmiňují i Burak Çukurova a Dan Girtofan.
https://www.skoda-motorsport.com/en/we-ask-the-champions-what-are-your-plans-for-the-2019-season/

A jak je to letos s francouzským pohárem Volant Peugeot? Vítěz už nedostane R5 na příští sezónu v ME, když Sainteloc hledá zkušeného jezdce?

[PLuto]

Sesks se přesouvá do JWRC. V ME by měl ale přesto jet dva závody s R5 (tím využije svoji výhru z U27).

Na plnou sezónu v R5 se ještě necítí. ERC Junior U27 už vyhrál, tak je ve dvoukolkách logický posun do JWRC.