Novinky v roce 2009

[Mirek Fric]

Nebral bych tyhle výkřiky do médií tak vážně, oni odcházejí několikrát ročně

Ford by skončil proto, že S2000 pro sezonu 2010 nebude nejspíš hotová. Nicméně na autě se pilně pracuje a během roku 2010 hotové určitě bude. Co se týče PSA, tak tam by bylo logické nedělat dvě S2000 pod jednou střechou (od 1.1.2009 jsou Citroën Sport a Peugeot Sport spojené). O nic bychom ale víceméně nepřišli, jen by místo Peugeotů byly Citroëny a starší Peugeoty by jezdily dál.

[vašek]

No když to říkáš Ty, Tak jo.

[vyshi]

ja se hlavne tesim, az citroen zas vytaha cenu auta do astronomickych vysin, a pak si bude stezovat, ze jsou naklady prilis vysoke

[Jan1000]

ja se hlavne tesim, az citroen zas vytaha cenu auta do astronomickych vysin

To je stará písnička jako u WRC, dokud nezavede FIA nějaký finační strop na vývoj, za 2... roky bude stát stejně C3 S2000+ to samé jako C4. Tohle škodí MS a rally douhodobě nejvíce, jako to skoušejí u F1. Zlevnit, zlevnit a zlevnit.

[Jan1000]

Starší Peugeoty by jezdily dál.

Ano ale bez dalšího vývoje. Dva Galští kohouti na jednom rally dvorku. Dopadne to jako s 307.

[Mirek Fric]

Na webu BRR je napsáno, že novým šéftechnikem pro Fabii je Josef Lank.
http://www.brr.at/rtc-brr/1048/1039/center/?ArticleID=

[Karbonyl]

Citroën se zatím jako jediná automobilka působící v poslední době v MS chovala, jako by se v souvislosti s krizí vůbec nechumelilo, no a vida, už je to tady. Su zvědav, esi se to nějak projeví na aktivitách v motorsportu.

[Rizek]

jj to bylo včera na všech serverech. Taky si myslím, že PSA bude přehodnocovat aktivity v motorsportu. Aby to nakonec neskončilo tím, že koncernové auto už existuje P207 a Citroen nepůjde od válu.

[Karbonyl]

Petter po Norsku přeci jen uvažuje o nahrazení Xsary novějším Focusem... Už na Kypru.

[Haryk]

Po Kypru bych zkusil fabinku, když ho tak pěkě proháněla, pak třeba suzanku, myšáčka a aji na cordobičku s corolenkou by možná došlo. Varianta co soutěž, to jiné autí tu ještě nebyla