Vozy kategorie S2000

[sloní kýta]

No, řešit to nebudem, Míro, ale enem mi řekni jak se cítíš v exilu? Jako Karel Havlíček v Brixenu? Chybí Ti tu neco?

[Čejda]

Já jsem mu chyběl, vid Mirečku?!

[sloní kýta]

Jen tak trochu mm (mimo mísu), ale jen trochu. Máme-nemáme Protona Satrii S2k, docela si dokážu představit třeba Kiu Ceed nebo i Hnůjdaje i30. Nenarazili jste náhodů neGdo na neco takového závodního při vašem brouzdání ?

[Mirek Fric]

Myslím, že zatím nejsou ani náznaky, že by o tom uvažovali.

[sloní kýta]

no, myslel jsem třeba neaků sůkromů iniciatívu, bárs aj na okruhy...

[Mirek Fric]

Nevím no... ProCee'd jako 3D varianta má cca 1260 kg v sérii s dvoulitrem, to není špatné vzhledem k tomu, že se přeci jen jedná o poněkud větší auto (4250 mm x 1790 mm). Nicméně pokud vím, tak zážehový dvoulitr je jedním z nejstarších motorů v koncernu a má litinový blok. Tam bych moc velký potenciál neviděl a vzhledem k trendu v automobilovém průmyslu očekávám, že nejspíš ani nástupce nikdy nedostane.

[sloní kýta]

...a má litinový blok. Tam bych moc velký potenciál neviděl a vzhledem k trendu...

a co kategorie S2k+

[Mirek Fric]

Už jsi někde viděl něco jako pravidla? Žádná taková třída (zatím?) neexistuje.

[Mirek Fric]

Zajímavá kombinace reklam na Fábii v Brně...

[Čejda]

Castrol je se škodou spjat už od dob favorita, možná dříve, ale pokud se nepletu tak spolupráce tak nějak skončila od doby Fabia WRC. Zástupci Castrolu a Shellu asi nebudou rádi až tuhle fotku uvidí.