Barum Czech Rally Zlín 2009 [MMČR, ERC, IRC]

[PLuto]

Je. Proto říkám, že už dávno není co tajit. Design je hotový už dlouhou chvíli, ale tak jako se propásl vhodný termín na oznámení Fabie S2000, obdobně se prokaučovalo i zveřejnění designu...

[Plhus]

Aby se obdobně nepropásl postavit na start....

[ZED]

Přímé přenosy teda nakonec na eurosportu nebudou?? A to se říkalo, jak se pořád hádali s eurosportem o harmonogramu a nakonec budou jen zaznamy ze servisu a nocni sestřihy sem myslel že to vezmou podobně jako v Monte...

[LuCas0508]

Zdravám, nejede někdo z kroměřížska( koryčansko, zdounecko) na barum a měl by popřípadě jedno volné místo v aute pro 16tiletého fandu a nevadilo by mu ho s sebou vzít prosim?pokud jo tak at se ozve but tady a nebo na email pettersolberglucas@seznam.cz a nebo icq 384050608

[Loa]

Přímé přenosy teda nakonec na eurosportu nebudou?? A to se říkalo, jak se pořád hádali s eurosportem o harmonogramu a nakonec budou jen zaznamy ze servisu a nocni sestřihy sem myslel že to vezmou podobně jako v Monte...

Cože? Přímé přenosy nebudou? To se mi nějak nezdá.... Když byly v Belgii, tak proč by ne u nás? Pluťáku, osvětli to, prosím, jestli víš co a jak s tímto... dík

[PLuto]

Přímé přenosy z RZ nebudou, jen přímý přenos z dojezdu na cílovou rampu.

[ZED]

Hmm, tak to je škoda. A z jakého důvodu teda nebudou? Nebo je to tajné? Inu asi barumka ve světě ještě nemá takový zvuk jako Ypres..

[PLuto]

Eurosport nemá peníze. Od začátku plánovali přímé přenosu ve stylu a-lá Monte jen na třech/čtyřech vybraných závodech (primárně si chtěli odzkoušet, jestli to vůbec jde). Nové vedení Eurosportu jim trošku seškrtalo peníze, takže kromě Monte to bylo jen na Ypres a bude ve Skotsku, kde si to pořadatelé víceméně zaplatí. To my si bohužel dovolit nemůžeme, tolik peněz k dispozici nemáme. Příští rok jsou plánovány přímé přenosy ze všech závodů, tak uvidíme.

[ppa]

Bohužel, je to záměr. Poslední roky byli diváci v tomto místě neudržitelní, toto je jediné funkční řešení. I proto jsem trval na tom, aby se tento retardér zakreslil do diváckého místa - aby o něm fanoušci věděli včas a upustili tak od návštěvy tohoto místa.

Je to ale velká škoda, protože těch horizont-full, jump úseků na Barumce moc není. Nechce se mi ale věřit, že zrovna tento horizont byl retardérem upraven na popud Asociace jezdců, jak píšeš o pár řádků výše. Chápal bych to u rovinek blíže směrem ke startu.

Zkoušeli jste třeba nějakým způsobem jednat s lesy o vyčistění porostu na bezpečném a vyvýšeném levém břehu (ve směru jízdy), kam by se vešla spousta diváků a riziko by bylo minimalizováno? Na zpacifikování sebevrahů na opačné pravé straně by už stačili jeden-dva respekt budící pořadatelé.

Mám pocit, že celý tento úsek z Bohuslavic po "Jarynův" přejezd přináší jenom komplikace - ať už z hlediska kvality povrchu či dosahovaných rychlostí. Stěžují si na něj jezdci, vy pak musíte dělat obstrukce s retardérama apod. Já do toho samozřejmě nemám co kecat, ale mě by se mnohem více líbilo jet z Lípy a na Pindule odbočit doleva na Orlí hnízdo a po trati shake to sjet dolů na Provodov. Asfalt je tam perfektní a u cíle bych klidně ponechal i ten půlkilometrový úsek na pěkné šotolině. A vynechal bych až závěrečný sjezd lesíkem na rozbitém asfaltu. Erzeta jako víno.

[PLuto]

Je to ale velká škoda, protože těch horizont-full, jump úseků na Barumce moc není. Nechce se mi ale věřit, že zrovna tento horizont byl retardérem upraven na popud Asociace jezdců, jak píšeš o pár řádků výše. Chápal bych to u rovinek blíže směrem ke startu.

Tento retardér byl náš nápad, jak už jsem psal, v posledních třech letech bylo toto místo neudržitelné a jen se čekalo, kdy se stane nějaký průser. Zástupci asociace s tímto řešením plně souhlasili.

Zkoušeli jste třeba nějakým způsobem jednat s lesy o vyčistění porostu na bezpečném a vyvýšeném levém břehu (ve směru jízdy), kam by se vešla spousta diváků a riziko by bylo minimalizováno? Na zpacifikování sebevrahů na opačné pravé straně by už stačili jeden-dva respekt budící pořadatelé.

Cokoliv, co je za horizontem (obzvlášť takto uskákaném), je nebezpečné. Věř mi, ovládnout dav není tak jednoduché. Obzvlášť při očekávaném diváckém náporu letos.

Mám pocit, že celý tento úsek z Bohuslavic po "Jarynův" přejezd přináší jenom komplikace - ať už z hlediska kvality povrchu či dosahovaných rychlostí. Stěžují si na něj jezdci, vy pak musíte dělat obstrukce s retardérama apod. Já do toho samozřejmě nemám co kecat, ale mě by se mnohem více líbilo jet z Lípy a na Pindule odbočit doleva na Orlí hnízdo a po trati shake to sjet dolů na Provodov. Asfalt je tam perfektní a u cíle bych klidně ponechal i ten půlkilometrový úsek na pěkné šotolině. A vynechal bych až závěrečný sjezd lesíkem na rozbitém asfaltu. Erzeta jako víno.

To už je zase na komplexnější debatu. Pro spojení Pindula+zádveřice mezi servisy (jak to bylo děláno kvůli Eurosportu) potřebuješ určitou délku zkoušky. Navíc jde i o návaznost na přejezdy - zatímco z Bohuslavic se celkem snadno dostaneš do servisu a z Lípy na další zkoušky, v Provodově jsi úplně... víš kde. Ta šotolina tam je v hodně špatném stavu, ale netvrdím, že někdy v budoucnu se tama nepojede