Barum Czech Rally Zlín 2009 [MMČR, ERC, IRC]

[Mirek Fric]

Tam se na krátkém úseku dělo hodně věcí, asi o necelý kilometr dál se létalo do louky taky statečně a o dalších pět set metrů dál zbořil Friedl jakýsi dřevěný plot tam i ven

[Mirek Fric]

Juho vymetající Grzybovu škarpu...

[Petr Hejtmánek]

A přitom loni vůbec nic... Holt hodně zajímavé místo!! No joo, v zimě tam jsou orgie

No loni když sa jelo opačně, toš sa jednak na horizon najížďá v menší rychlosti a jednak je nájezd ze zatáčky, ale po horizontu sa jede rovně (více méně),
kdežto letos sa najížďalo rovně a hned za horizontem sa to prudce stočí doprava, což není moc dobře před horizontem vidět, navíc bych řekl, že je zatáčka mírně klopená na vnější stranu.
Na toto místo sem chodil už v době kdy na Barumce vládly Celicy a Cosworthy, a už tehdá nebyla nouzo o výlety do šáší .

[Melmisek]

Dle několika videí je vidět, že Juho měl na Barumce víc štěstí než rozumu. Možná, že kdybychom sečetli nouze Novikova a Juhy, tak na to budou skoro stejně. Holt měl štestí a nikdy ho nic nenakoplo a nikdy nic neulomil...

[PLuto]

Další pěkné video

[Mirek Fric]

Další pěkné:

[jvkgrifone]

http://kitcarsweb.com/index.htm

2x gallerie
2x video

[Mirek Fric]

[Plhus]

To poslední je hooodně dobré!!

[PLuto]

Dovolil bych si zde přiložit část dopisu od Niki Glisice, účastníka Star rally s BMW M3

I have never ever been that frustrated and disappointed to fail at a rally due to technical problems.
In the run-up to BARUM Rally we tested the car a lot and everything worked perfectly. Even on the way from start-ramp to Start of SSS Zlin all was ok.

Suddenly after the first chicane (200 meters after the start) the servo-steering of my car broke and I was not able any more to direct my car properly. I took all my strength to try my best, but it was so frustrating not to be able to drift like I normally use to do! – I can’t tell you how disappointing this feeling was for me.
In front of so many people I have never seen before at a rally-event I felt like a “bonded snail”, I’m still so frustrated not to have been able to show my drifting skills.

After SSS Zlin back in service-center we noticed that a part of the steering and the servo-steering was broken. My mechanics (JUBU-RACING) tried their best to repair the defect but it was not possible without the specific spare parts. (Historic Motorsport is different to driving Mitsubishi J)

I hope you and the other organizers are not disappointed from us, because we could not drive like we use to do and not to be able to start on Saturday.