Repco Rally Australia 2009

[Mirek Fric]

Obě posádky Citroënu měly nějaké blíže nespecifikované problémy na rozebírce! Zatím se víc neví.

Neal Bates byl včera vyloučen pro překročení časového limitu, když opravoval prasklou trubku olejového chladiče. Prý se jednalo o skrytý následek včerejší nehody.

[Mirek Fric]

Aktuální info hovoří o tom, že pravděpodobně všechny Citroëny dostanou penalizaci 1 minutu za použití nějakého nehomologovaného dílu řízení. Další info bude, hned jak bude dostupné.

[Walach]

Armindo titul ještě nemá. Ale už je bohužel jisté, že ho nebude mít Prst.

O to víc je škoda Argentiny. Stačilo by jenom pár bodíků...

[Mirek Fric]

Neoficiálně dostali Loeb, Sordo a Ogier jednu minutu penaliace.

EDIT: Už oficiálně. Tím se velmi mění šance na titul. Hirvonen má 78 bodů, Loeb 73!

PS Jednalo se zřejmě o stabilizátor. V tomto případě podlě mě není možná diskuze a posádka musí být vyloučena. Citroën však evidentně ne...

[Mates]

Vyloučit,vyloučit!!!! Ven s nima!!!!V tom případě dát Prokopovi body z Argentiny,jinak je to borčus jak prase!!!

[vyshi]

nutno rict, ze za odpovidajici provineni byly v portugalsku07 potrestany fordy 5minutama...
stejne jako tehdy zastavam nazor ze by melo prijit vylouceni

[PetrWRC]

Po přejmenování týmu na Citroën Racing navrhuju doplnění názvu na FIA Citroën Racing ... tohle normálnímu člověku hlava nebere ...

to vishi: ano ... jednalo se sice o absolutní nesmysl, kterej nemohl mít na výsledek žádnej vliv, ale mělo se to buď řešit pokutou, nebo vyloučením ... nic mezi ... proč tehdy pět a teď jedna

[Karbonyl]

Jojo, uchycení stabilizátoru má podle mě nekonečně větší vliv než tenká okna u zméněných Fordů v Portugalsku. Trest pro Citroën je směšný.

[Petr Hejtmánek]

Ovšem nevím co si mám myslet o Quesnelově vyjádření, když řekne, že je to administrativní chyba, když patřičný díl neodpovídá fotce v homologaci (pokuď sem to dobře pochopil), toš nevím....to si teho nevšimli dřív výmluva

[Mirek Fric]

Z oficiální zprávy FIA je zřejmé, že rameno stabilizátoru mělo jinou délku, než je homologovaná. To v každém případě má vliv na jízdní vlastnosti auta. Pokud se za tohle nevylučuje, tak je to fakt hodně špatné.

http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wrc/2009/Pages/wrc_news_aus3_upd.aspx

Připomenu, že...

...několik argentinských Lancerů bylo vyloučeno za laminátové blatníky místo hliníkových, přičemž laminátové jsou těžší a navíc to, za co byli vyloučeni, je od příští sezony povoleno (!).
...pravidelně se vylučovaly produkční Lancery za různé chybějící/přebývající plechy v kufru, na střeše, ve dveřích atd., které odlišují karoserie jednotlivých verzí Evo IX.
...Prokop byl v Argentině vyloučen za užší kotouče než homologované.
...Peugeot byl v roce 2004 na Kypru (tuším) vyloučen pro díl vodní pumpy pocházející ze sériové 307.
...Trivigno byl v Mexiku 2008 vyloučen za prošlé rukavice.
...atd.