




- Sytuacja nas wręcz powaliła z nóg. Około miesiąca temu po opublikowaniu map rajdu nasz koordynator pojechał na trasę wspólnie z kilkoma kolegami, aby poznać specyfikę nowych odcinków, podjąć decyzję o doborze opon.
- Zrobiliśmy to świadomie, przekonani, że jest to działanie zgodne z regulaminem Mistrzostw Polski. Mówi on, że nie mogą zjawić się na trasie kierowca ani pilot, natomiast nasz koordynator jak najbardziej nie jest kierowcą ani pilotem.
- Do dzisiaj żyliśmy w przekonaniu, że wszystko jest w porządku. Koordynator został wezwany na posiedzenie ZSS, gdzie powiedziano mu, że zgdonie z regulaminem Mistrzostw Polski mógł tam być, ale to są Mistrzostwa Europy Strefy Centralnej, w których obowiązuje inny regulamin.
- Nie można się z tym spierać, nie przewidzieliśmy tego, w ogóle nie widzieliśmy regulaminu na oczy. To nasza wina i cieszymy się, z niskiego wymiaru kary, bowiem równie dobrze organizator mógł nas wykluczyć z tych zawodów.
- Takie błędy się zdarzają, dla mnie jutro zaczyna się rajd, będę starał się jechać jak najszybciej. A to, co nie zależy ode mnie - niech się dzieje.
- Nie jest do końca sprecyzowane, czy ta kara zostanie doliczona do pierwszego dnia, do drugiego, czy do całości. A może - co byłoby dla nas najkorzystniejsze - tylko do wyników Mistrzostw Europy Strefy Centralnej. Sprawa jest bardzo świeża, nas też zaskoczyła i zobaczymy, co z tego wyniknie.


Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků