Vozy kategorie S2000

[Karbonyl]

Už teď můžeme říct, že to je jen ryze národní počin, který nemá na mezinárodní homologaci nárok. Navíc to bude docela šumítko - z prvních informací totiž plyne, že pod kapotou bude namontovaná dvoulitrová atmosféra z Civicu R3 o výkonu cca 185 kW (=na S2000 krutě málo).

[vyshi]

mezinarodni s2000 uz ani dvoulitr mit nemuzou..
jinak teda nerikam, ze predek nevypada pekne, ale ten zbytek auta je proste takovy velky

[Karbonyl]

...proto říkám, že nemá na homologaci nárok

ALE! Ono je to všechno nakonec úplně jinak, Pluto i původní fotka s nápisem S2000 na dvércách nás totiž uvedly v omyl. Jazz totiž nebude ve specifikaci S2000, nýbrž to bude dvoukola navaazující na Civic R3 - čímž by se vysvětlil ten motor, že Auto pojede jen va australském mistrovství v rámci třídy G2, která dovouje téměř nekonečné úpravy. Oproti civicu má být o 150 kilo lehčí, navíc bude mít rozšířenou karoserii a rozchod, takže jde vlastně o novodobý kit car.

Tímto to tady uzavírám a navrhuju přesun do tématu Vozy skupiny R Nebo někam jinam, já vlastně nevím, kam to zařadit. Možná do nikdy nehomologovaných aut

[Mirek Fric]

Do skupiny R ne. Tohle auto není R3. Má bodykit a motor, který v něm není v sérii, tzn. nemůže být ani v R3.

Je to pětidveřový dvoulitrový kit car. Auto naprosto bez šance na jakoukoli formu mezinárodní homologace.

[PLuto]

Kuba k tomu sepsal komplexní článek - http://www.autosport.cz/clanek.php?cl=13025

[Karbonyl]

Historie startů MG S2000 a další detaily ZDE.

[Plhus]

Tuto s2000 jsem bohužel nikdy neviděl live. Je škoda,že toho taky moc nenajezdila a zůstalo jen u malého projektu.

[Walach]

Víme něco více o tom, kde a jak skončila Corsa S2000?

[Plhus]

V muzeu?
Ta aspoň něco jela...i když to auto nefungovalo vůbec... taky velká škoda,že do toho nešel Opel.

[Mirek Fric]

Jednu podle mne pořád má Kaltsounis.