Novinky v IRC v sezóně 2012

[Plhus]

Tak vidíš Pluto

[Karbonyl]

Naopak. Řekl bych, že kalendář Renault Trophy dává Plutovi za pravdu. Frantíci museli logicky eliminovat šotolinu, tím se počet potenciálních soutěží smrksnul na osm. Ze zbývajících podniků (Kanáry patrně samy vypadnou) si jasně vybrali ty, kde se může mezi meganisty sejít větší konkurence. Je patrné, že je Balkán je lokalitou, se kterou Renault v tomto směru moc nepočítá a rozhodování mezi Jaltou a Mécskem by se dalo nazvat vybíráním menšího zla.

[Plhus]

Na druhou stranu,kolik je prodaných Meganu?? A kolik zajemců si ho ještě koupí? Vždyť i letos jich na IRC jelo maximálně snad 5.

[Karbonyl]

To souhlasím! Ale určitě je větší šance, že si MegN4 koupí někdo z Belgie, než z Bulharska

[Plhus]

Ano,to souhlasím.

Spíš jsme to myslel tak,že kdyby zůstalo u možnosti,že může jet i Clio,tak jsou ty šance větší.

[Karbonyl]

Renault se pro 2012 hodně zaměřil na domácí Francii, kde jsou vypsané poháry pro Twingo i Clio. Takže asi nechcou tříštit síly.

[PLuto]

Oni chtějí obecně hodně propagovat Megany RS, na ně vrhají veškeré prostředky. Totéž dělá Citroën s DS3...

[Ondra WRC]

Basso prozradil, že by chtěl pokračovat s Protonem, ale pokud se tak nestane, tak by se měl i tak objevit na prvních šesti až sedmi soutěžích.

[sloní kýta]

Baso je velmi dobrý jezdec, který je v plynoucím čase vždy na nesprávném místě. (Myslel jsem, že má klatba fandovství letoškem skončila.) Přál bych mu, na úkor některých, svezení v pořádném autě. Třebas ve velké slepici v italském asf(v)altovém mistráku - když ne v IRC, či alespoň v ME.

[PLuto]

Zároveň ale jedná, že by jel v Itálii (a možná i v tom IRC) s Mini od Munaretta...