Novinky v IRC v sezóně 2012

[Mirek Fric]

Jsem zvědav, co Abbring pojede. Uvedl se tak dobře, že ve sledování jistě je. Dovedu si představit, že nějaká podpora od Škody nebo VW tam určitě bude a také testy s Polem. Ve Walesu působil jako zjevení.

Já to zas tak optimisticky nevidím. Moc peněz se kolem něj bohužel netočí.

[PLuto]

Bernardo Sousa nebude pokračovat v SWRC. Rád by se představil v IRC nebo ME, momentálně se jedná o třech různých variantách. Jednou je možný start s Lotusem Exige R-GT...

[Plhus]

Tak doufám že ten Sousa klapne! A taky věřím,že Loix pojede tu Fiestu,jinak to bude hodně jednotvárné....

[PLuto]

Já nechci mluvit za managery, jen "tlumočím" jejich myšlenky. Nezapomínejte, že to není jen o samotných automobilkách, ale i o mezinárodní propagaci a hlavně sponzorech jednotlivých týmů. Speciálně kvůli vám jsem se na podrobnosti bavil s lidmi z Renaultu. Ti mi potvrdili, že z kalendáře vůbec nejsou nadšení. Že chtějí vytvořit evropský seriál, ale o závody jako je Rumunsko, Bulharsko či Ukrajina nemá mnoho týmů zájem. Navíc mají vyrobených 70 kitů na Megana, které potřebují prodat. A mají větší pravděpodobnost, že je prodají do Španělska, Portugalska či Itálie než do dříve zmíněných zemí. Navíc je zde i hledisko efektivnosti promotion v médiích - automobilka je schopná "prodat" úspěch na Monte Carlu nebo Sanremu, ale hodně těžko na Rally Sibiul, která nikoho nezajímá (rozuměj fanoušky, novináře, ale i laiky). V tomto ohledu jsou potřeba buď známé provařené jména (právě Monte Carlo, Sanremo, Korsika) nebo turisticky atraktivní destinace, které lidé znají (Kanáry, Azory, Kypr). Bohužel, méně atraktivní země jako Bulharsko, Rumunsko či Ukrajina toho tolik nabídnout nemůžou. Mezi těmito nezajímavými by byla i Česká republika, kdyby neměla Barumka takový mezinárodní zvuk... Také Citroën zvažoval větší angažovanost v IRC, ale plánovaný seriál se nejspíš pojede jinde. A takovýchto příkladů bohužel můžu říct víc...

Je to tak, jak jsem říkal už před několika týdny po debatě s různými jezdci i týmy. Vypadá to, že úroveň IRC bude v příštím roce hodně slabá. Faktorů je více, ale největší měrou se na tom podepsal ten, co pomáhal IRC vytvářet, tedy Eurosport v čele s "odborníkem" Nicolasem...

[Karbonyl]

Bohužel je vidět, že síla promotéra se může projevit i negativním směrem. Že je ten seriál v pytli, to už je celkem jasné, teď se jenom ptám, jestli to umělci z ES takhle dopatlali díky stylu své dosavadní práce, nebo je potopení celé série před sloučením s ME záměrem. Pokud a), tak se nedivím, pokud b), máme tu ukázkový příklad mezinárodního vytunelování.

[sloní kýta]

Bohužel je vidět, že síla promotéra se může projevit i negativním směrem. Že je ten seriál v pytli, to už je celkem jasné, teď se jenom ptám, jestli to umělci z ES takhle dopatlali díky stylu své dosavadní práce, nebo je potopení celé série před sloučením s ME záměrem. Pokud a), tak se nedivím, pokud b), máme tu ukázkový příklad mezinárodního vytunelování.

Promiň, síla promotéra se nám fandům ( - co už neumí česky tedy "fans") vždy objeví negativně, protože ono to nejde v naší "lajně".
Umělci z ES tomu napomohli asi tak jak náš parlament naší republice, jako Autoklub motorismu, jako Ječmínek Sazce,...atd.
Ohledně záměru; jako poslední jsou peníze vždy na prvním místě.

[Karbonyl]

To samozřejmě. Jen si myslím, že se ES ani předtím, než z IRC udělal Balkán Trophy, neměl špatně...

[PLuto]

Kronos Racing potvrdil, že by chtěl pokračovat v IRC

Contrary to the information contained in IRC pages issued earlier today Kronos Racing remains committed to the 2012 Intercontinental Rally Challenge and is actively working on plans to contest all rounds of next year’s series.

While Kronos partner Peugeot Belgium-Luxembourg will only contest selected rounds of the IRC in 2012, Kronos Racing is currently in discussion with several drivers over more expansive IRC programmes for next season and is certainly not taking a sabbatical from the all-action competition.

Joint Kronos boss Marc van Dalen explained: “We have cars capable of winning rallies and the personnel in place with all the experience necessary to be very successful in the IRC. While Peugeot Belgium-Luxembourg, with whom we maintain a very strong relationship, won’t be doing as many events in 2012, Kronos is in talks with drivers and other partners about competing in the IRC with our team in 2012.”

Kronos remains one of the most successful teams in the IRC having guided Nicolas Vouilloz and Kris Meeke to back-to-back titles in 2008 and 2009 respectively. Other drivers to have won for the squad in the IRC include Juho Hänninen, Freddy Loix and Thierry Neuville.

Kronos is also planning to contest other major international rally championships in 2012 in addition to a programme in the Czech Republic national championship with its fleet of Peugeot 207 Super 2000s.

[PLuto]

Možná Matthieu Arzeno, kolem kterého se teď hodně motá Jean-Pierre Nicolas..

[Mirek Fric]

Karl Kruuda bude mít omezenější program, protože musí řešit problémy ve škole.