Vozy kategorie WRC (Rally1)

[Karbonyl]

Ale to jde ruku v ruce. Hyundai může chtít vyrobit konkurenceschopné auto, jenže k tomu napřed potřebuje top pilota, který jim to pomůže vyladit. A takoví Mads, Žeňa a spol. při vší úctě nejsou. Souhlasím, že roste nová generace, která umí být plus mínus rychlá. Ale jsou to všechno vývojáři schopní udělat auto tak, jako Mäkkinen lancery nebo Bugalski citroëny?

[Mirek Fric]

To jsem sice přímo nemyslel, ale je to taky jeden z bodů. Vývojový jezdec nemusí být schopný jezdit bednu v MS, rychlost u něj není nejdůležitější. Naopak někoho, kdo je schopný jet na bednu, potřebují v týmu proto, aby v reálých závodech viděli, na čem skutečně jsou. Nehledě na to, že žádný tým nemá za cíl být osmý...

[Chorda]

Ale stále si myslím, že tihle top piloti, kteří tu dnes nejsou tu nebyli ani v minulosti. Kolik jich bylo: Loeb, Sordo, Hirvonen, Latvala - stálé angažmá, zbývali Ogier a Petter. Po Ogiem sáhl VW, Petter odešel k Fordu. Já tam vážně teď vidím více jezdců, kteří by mohli jezdit poměrně vysoko, než dejme tomu před pěti lety.

[Karbonyl]

Podle mě ta sestava bude ještě chvíli plus mínus stejná, jak jsi ji napsal. Ty ostatní možná trochu odstíní odchod Loeba, ale o bednu se v příštím roce furt budou prát hlavně jen Hirvo, Latvala a možná Ogier, když mu bude šlapat nové auto. Širší špička zůstane širší špičkou, v tuto chvíli tam nevidím nikoho nového, kdo by byl schopen jet úplný vrchol. Jak psal Mirek, potenciál je, ale chce to čas.

[Mirek Fric]

Ale stále si myslím, že tihle top piloti, kteří tu dnes nejsou tu nebyli ani v minulosti. Kolik jich bylo: Loeb, Sordo, Hirvonen, Latvala - stálé angažmá, zbývali Ogier a Petter. Po Ogiem sáhl VW, Petter odešel k Fordu. Já tam vážně teď vidím více jezdců, kteří by mohli jezdit poměrně vysoko, než dejme tomu před pěti lety.

Fakt myslíš, že bylo v roce 2007 MS slabší než dnes? kdo bodoval...

Loeb, Grönholm, Hirvonen, Sordo, Henning, Atkinson, Latvala, Stohl, Duval, Wilson, Kopecký, Gardemeister, Carlsson, Galli, Pons, Perez, v support championships Wilks, Aava, Östberg, Hänninen, Pozzo, Aigner, Araujo, Higgins, Prokop, Nutahara, Baldaci, Bonato, Sandell, Burkart, Kuzaj, Rautenbach, Nikara, Bettega, Mölder, Pinomäki, Pärs, Villagra, Lemes, MacHale, Taguchi... Například v PWRC bodovalo 32 (!) jezdců.

[Chorda]

Ne, že bylo slabší, ale, že ti jezdci, kteří by dokázali přestoupit k nové stáji a jet top časy tam také nebyli. Některé z těch, co tam píšeš jsem tu jmenoval a ti ostatní určitě napatří mezi ty, kteří by sedli do auta a zajižděli top časy. Možná Duval, ale to je při jeho spolehlivosti těžká věc, Gigi a Urmo, ale Wilson ani Gardemeister určitě nebyli rychlejší než dnes Mads, Žeňa, Martin,... schválně nepíši Neuville, Tanak, protože ti patrně mají smlouvy u stávajících stájí.

[Mirek Fric]

Já jsem v původním příspěvku nemířil do roku 2007, ale dál. Už tehdy byly jen dva tovární týmy. Každopádně tehdy Garde, Henning, Galli, Atkinson, Stohl (a myslím, že i Carlsson) na bedně čas od času dojížděli - i jako soukromníci. To nyní dokáže jen Östberg a Sordo. Právě třeba na Atkinsonovi je vidět, co dělá ten výpadek z kolotoče.

[Chorda]

Ano s tím, co dělá výpadek na sto procent souhlasím a začínám mít velký strach o Daniho.

[vyshi]

zpatky k autum...
Ogier testoval Polo na asfaltu
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 3672_o.jpg
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 1351_o.jpg
http://youtu.be/MK1mowO-ITg

[PetrWRC]

Tady to asi ještě nepadlo, ale podle frantíků, co byli na testu je Polo na oko pomalejší ... zvuk dává dojem toho, že to jede jak prase. V úterý kleknul motor (jezdil Ogier) - odpoledne vyřešeno. Čtvrtek a pátek jezdil Mikkelsen. Auto údajně na oko vypadá, že se těžko ovládá. Jinak podle info jpp Andreas Monte stále s Fabií a Polo až v Portugalsku ...

Úterý

phpBB [video]

Středa

phpBB [video]

Mikkelsen ... tzn. čtvrtek nebo pátek

phpBB [video]