Jdou nějaké drby, že PSA na základě problémů s chlazením zahájilo vývoj motoru R5 na bázi dvoulitru. Mám obavu, že homologují 208 R5 s existující EP6CDT a že homolgaci DS3 R5 odloží třeba o rok, dokud nebude nový motor. S tříletý cyklem homologací R5 to jde těžko udělat jinak...