To myslím plyne z R5 předpisů, kde musí být zavěšení zaměnitelné mezi přední a zadní nápravou. U dřívějších S2000 byla zaměnitelnost předepsaná pouze pro samotné tlumiče.
Hodně nezvyklé to je. Docela by mne zajímal přesný důvod, protože vertikální tlumič je kratší než šikmý. Kvůli jeho prodloužení je asi uchycený až za těhlicí.