Barum Czech Rally Zlín [ME, MČR]

[PLuto]

Však taky ten escort neměl jet v závodě soudobých aut, ale jako součást Star Rally Historic, vloženého závodu historických vozů. Komu se historické vozy nelíbí, nemusí je na trati vůbec potkat. V programu je jasně napsaný časový harmonogram, kdy a kde pojedou...

[Merten]

Neodpustím si poznámku k sobotním erzetám.Slušovice a druhá polovina Majáku jsou úseky s nulovou sportovní hodnotou.
Uvažovalo se o využití tratí z Kopné, které letos zůstaly ladem (Všemina,Kameňák)?J.Minařík o něčem takovém mluvil v rozovoru pro časopis Rally.

[Mirek Fric]

Bojím se, že na Kameňáku možná už žádnou rally neuvidíme a nedivil bych se, kdyby nepředcházel konec Kopné Kameňáku, ale naopak. Jinak myslím, že Minaříci ukončením Kopné všechny docela zaskočili. Uvidíme, co bude dál, pokud by Kopná skončila úplně, tak by byla škoda nechat Všeminu jen tak.

Co se týče Slušovic a Majáku, tak tyhle RZ mají jasnou funkci - natahat davy diváků a v té fungují velmi dobře. Ani jedno není nejzajímavější RZ na světě, ale speciálně Slušovice já mám velmi rád jako divák, protože v části kolem Hvozdné je spousta parádních míst na koukání, která jsou velmi snadno dostupná.

Mne spíš mrzí, že se nejede od Bunče na Kostelany. Ale počítám, že to taky má nějaký důvod...

[Merten]

Já považuju za dostatečnou úlitbu neskalním divákům noční speciálku ve Zlíně.
Někam k Hvozdné se chystám taky.Problém je v tom, že je to čtyřkilometrový hodnotný úsek na 16 kilometrové vložce.To už radši Rakovou.Ale ono už vlastně jinak není kde brát.

[Mirek Fric]

To není úlitba neskalním divákům. To je spíš snaha koncentrovat ty davy tam, kde to jde zvládnout a kontrolovat (a samozřejmě taky prodat hodně visaček). Nemůžeš poslat třeba tisíc aut s diváky někam do lesa. Proto jsou Slušovice, které jsou snadno dostupné a poberou pomalu neomezeně diváků hned ráno, aby tam taky nejvíc z nich dorazilo a necpali se do lesů na Pindule.

[Merten]

Chápu, ale nesouhlasím

[PLuto]

Slušovice jsou jednoznačně divácká zkouška, dá se tam nahnat spousta diváků a dají se tam vytvořit i VIP místa, která tak "nepřekáží" jinde. Navíc je to i dobrá zkouška pro posádky na rozjetí, nezačíná se těžkou Pindulou či Trojákem.

[PLuto]

Maják taky není špatný, patří ke klasikám Barumky a i když se zdá, že není sportovně hodnotný, tak to až tak není pravda a dá se tam hodně získat i ztratit. Jen je škoda, že jsme byli nuceni jej zkrátit jen do Oldřichovic a nevyužít tak úsek až do Komárova. Stejně jako u zkrácení Kudlovic za to může letošní povinně menší limit kilometrů v ME...

[Plhus]

I pro fotografy je dobrá A bu´dme rádi, že se Troják jede až v neděli

Bojím se, že tady opravdu není kde brát. A ty zajímavé místa jsou dost nedostupné.

[Merten]

I pro fotografy je dobrá

Jj Máro, už se těším na tisíc variant fotografie "auto skáče přes krtičák"