www.AutoSport.CZ

od **Jan1000** » čtv 09.07.2009 12:44

Markko Martin Fiesta Spanish Tarmac Test
http://en-gb.facebook.com/album.php?aid=135440&id=95895140978
Obrázek

od **Čejda** » úte 14.07.2009 12:20

Tak Fiesta mi přijde že nejede úplně špatně.

od **Jan1000** » úte 14.07.2009 15:04

http://www.c-media.si/fiestar2/
Obrázek

od **Haryk** » úte 14.07.2009 16:46

Máš postřeh, já bych k podobnému názoru potřeboval aspoň půl minuty

Čejda píše:Tak Fiesta mi přijde že nejede úplně špatně.

od **Karbonyl** » úte 14.07.2009 19:53

Jan1000 píše:Pro to měřítko. Cetinkaya nejela stejně jako Bostanci s enkovou Fiestou ale s ačkovou Fiestou A7. Viz tvůj odkaz.

Bavil jsem se s Burcu a v A7 jeli jen z administrativních důvodů, její auto je čistá N3 stejně jako další týmové Fiesty. Mají tam prý jeden pokusný exemplář, který má nějaké drobné modifikace na bloku motoru a dává prý cca o 10 hp víc, ale s tím jezdí nekdo jiný.

od **Jan1000** » úte 14.07.2009 22:24

Erden a Erkmen oba jeli "přebráni" do N3 s Fiestama ST jako měla podle tebe ona, tak že nedokážu si představit moc reálný důvod přebrat auto misto do N do Ačka.

Konkrétní administrativní důvod neuvedla? Jinak když si se s ni bavil, tak ses klidně mohl pro Mirka zeptat, jak to je s výkonem motoru Fiesty R2.

od **Mirek Fric** » úte 14.07.2009 22:43

Moc se mi nechce věřit, že by kvůli jednomu závodu přestavovali její enkovou Fiestu na áčko. Spíš bych v tom viděl třeba možnost bodovat do nějakého poháru nebo něco podobného.

Každopádně Burcu v žádném případě není měřítko pro Yurdakula. Ten je jezdecky úplně jinde. Takže tu debatu pokládám za docela bezpředmětnou...

od **Karbonyl** » stř 15.07.2009 10:14

Jan1000 píše:Erden a Erkmen oba jeli "přebráni" do N3 s Fiestama ST jako měla podle tebe ona, tak že nedokážu si představit moc reálný důvod přebrat auto misto do N do Ačka. Konkrétní administrativní důvod neuvedla? Jinak když si se s ni bavil, tak ses klidně mohl pro Mirka zeptat, jak to je s výkonem motoru Fiesty R2.

Proč jeli s enkem v áčku, k tomu víc opravdu nevím. Třeba i u nás byli svého času takoví, kteří s N4 radši startovali v A8, páč tam bylo míň narváno. Jinak Burcu eště s R2 nikdy nejela, info o tomto autě má taky jen z doslechu.

od **Jan1000** » pon 17.08.2009 18:03

Jim Walsh Cork Forestry Junior Rally
http://www.fiestar2.com/index.php/news/65-breen-storms-to-cork-forestry-junior-win
1 Michael O’Brien/James O’Brien (Ford Focus WRC) 52m 15s,
2 Pat O’Connell/Mark Wiley (Mit. Lancer Evo 9 Gp N) 52m 54s,
3 John Reid/Enda Shields (Toyota Corolla WRC) 53m 25s,
4 Trevor Harding/Andrew Purcell (Mit. Lancer Evo 9 Gp N) 53m 25s,
5 Frank Kelly/Liam Brennan (Ford Escort Mk II) 54m 30s,
6 Brian Lawlor/Peter Kavanagh (Ford Escort Mk II) 54m 52s,
7 Craig Breen/Gareth Roberts (Ford Fiesta R2) 55m 16s,
8 John McGaffin/Alan Russell (Subaru Impreza WRC) 55m 17s,
9 John McLaughlin/Ray Fitzpatrick (Mit. Lancer Evo 8 Gp N) 56m 54s,
10 Shay Power/John Rafter (Ford Escort Mk II) 56m 56s.

Junior Class:
1 Craig Breen/Gareth Roberts,
2 John Byrnes/Kenneth Sheil (Citroen C2R2) 58m 57s,
3 Jonathan Cunningham/Patrick Cunningham (Honda Civic) 59m 30s.