Rallye Bulgaria 2009 [ME, BG]

[sloní kýta]

A víme proč má Schwartz pozdní příjezd do ČK a penaltu jako kráva?

[Haryk]

Kýto nezapomínám, ale zapomněl jsem, že máš taky doma francouze a Mirek taky

[Mirek Fric]

Kýta: Novikov je talent světového formátu a při vší vůli takových je jako šafránu i celosvětově, natož v malém středoevropském rybníce. Myslím, že srovnávat s Novikovem je ke klukům moc tvrdé

Penalta asi bude souviset s potížemi s elektronikou, které Honza hlásil.

Haryk: Já konkrétně ne, já mám Němcoameričanaateďužskororusokanaďana z Rüsselheimu... ale zastávám názor, že v Abarthu je toho špatně mnohem víc než jen jezdecká sestava (navíc nesouhlasím, že Basso je slabý). 0statně jedno jediné prodané auto za rok o lecčems svědčí taky.

[PLuto]

Oba tam jedou poprvé...

Jistě, jedou poprvé - ale druhé průjezdy taky o nic moc rychlejší, navíc mám tak nějak před očima věkově víc jak srovnatelného Novikova, který se zapůjčeným autem, u nás taky poprvé, většinu našich školil.

Novikov je se zkušenostma přeci jen někde jinde. Naši kluci tu jedou poprvé, zatímco místní po těchto tratích jezdívají třikrát, čtyřikrát do roka. Navíc dneska hodně laborovali s pneumatikama, po obou rundách byly totálně sjeté, počasí v horách a níže položených zkouškách je hodně rozdílné. Navíc byl Mirek Jakeš několikrát venku nebo v hodinách, Honza Černý měl technické problémy.

[PLuto]

A víme proč má Schwartz pozdní příjezd do ČK a penaltu jako kráva?

Už na poslední zkoušce začalo stávkovat palivové čerpadlo. Proto penalizace i pomalejší čas na poslední zkoušce. Snad se to podařilo opravit.

[sloní kýta]

ve srovnávání musím být tvrdý - nebo bychom skončili, jak už tady bylo, gdo je lepší ve valašské lize, gdo v příbramské, boleslavské, cajzské, atp.

[PLuto]

Jedním z velkých problémů Fiatu co se prodejů soukromníkům týče je jejich přístup. Bývá problém s komunikací, dílama i repasema, navíc nikdy soukromníkům nepouští to nejaktuálnější, ale vždy starčí verzi.

[PetrWRC]

Fiat ... Made in Italy ... to hovoří samo za sebe ... i přístup ...

[PLuto]

Basso je jeden z nejšpičkovějších jezdců, ale na asfaltu. Dosud se jela v IRC hlavně šotolina, kde býval hodně marný. Doteď se jel na asfaltu jen Ypres, jehož tratě mu zrovna moc neseděly (asi je nevýhodou i nižší maximálka Fiatu). Uvidíme na dalších asfaltových soutěžích...

[Mirek Fric]

Fiat ... Made in Italy ... to hovoří samo za sebe ... i přístup ...

Delty, Stratosy, 131, Fulvie a další legendy byly vyrobené kde?