Rallye Princípe de Asturias 2010 [ME, E]

[PLuto]

Jj, na tom to významně stojí. Týmy už se vyjádřily, že když se to dozví s dostatečným časovým předstihem, tak jsou na to schopné zareagovat.

[PLuto]

Objevují se zvěsti, že by se místo Asturias mohla do kalendáře vrátit švýcarská Valais...

[Karbonyl]

...která se vloni IRC vzdala nečekaně kvůli prachům

[Mates]

Tak se to pojede v Emirátech ...

[Mirek Fric]

Já bych to dal Estoncům. Je to supporter event, mají prachy a mají stejný termín jako Asturias. Asi se to nestane, ale podle mě by to bylo ideální...

[PLuto]

Rozhodnuto - nástupcem Asturias jsou Kanárské ostrovy - http://www.autosport.cz/clanek.php?cl=10039

[-xp-]

Startovka dost ostuda... Esli mají dluhy, tak ze stratovného je asi fakt letos nesplatí

[PLuto]

Tak, španělský mistrák není co se startovky týče špatný. Ale holt se ukazuje, že některým týmům došly v ME peníze, některým to nevyhovuje termínově a pro některé je to holt neatraktivní podnik.

[Tomáš]

Startovka je věc pohledu, mně osobně ale cca 40 posádek ve španělském mistráku nepříjde zrovna mnoho (a to ještě 15 aut je swift cup), na to když uvážíme, že Španělsko má cca 45 mil. obyvatel, dvojnásobného mistra světa v rallye a jednoho z jezdců top 5 současného MS. Z pohledu techniky jejich 4 es-dvoutisícovky, dvě S1600 a cca 8 plusových enek nekonkuruje ani naším sprintům.
No a 4 posádky startující v rámci ERC, tak to je kapitola sama pro sebe. FIA by se měla zamyslet (resp. to mělo udělat už před několika lety), co s evropským šampionátem udělat, aby se v něm jednalo o alespoň nějakou sportovní hodnotu.

[PLuto]

Španělskému mistráku hodně uškodilo a stále škodí všemožné rýpaní se v předpisech. Povolená superGT auta, povolený nesmyslně velký restriktor u eNek, povolená nižší váha u S2000... Takže tam nejede žádné regulerní auto a všem se strašně prodražuje, když chtějí držet krok. Což nejdříve znechutilo některé automobilky a posléze i některé posádky. A stav je takový, jaký je...