www.AutoSport.CZ

od **Mirek Fric** » úte 13.04.2010 14:33

Jsem zvědavý, jestli opravdu pojede... každopádně vítám změnu týmu, protože s DP Autosport toho moc neodjel...

od **Karbonyl** » stř 14.04.2010 18:17

Na Miglii si navigátorský comeback odbude Pier Scalivini.

od **PLuto** » stř 14.04.2010 20:00

Finální počty přihlášených na Miglii

- 25 S2000
- 11 S1600
- 7 N4
- 32 R3C
- 6 R3T
- 1 R3D
- 7 R2B
- 9 N3
- 2 A6 Kit
- 1 A5

od **PLuto** » pon 19.04.2010 13:39

Účast Tondy Tlusťáka v Itálii je ohrožena. Problémy na Šumavě odnesla svým poškozením nejen převodovka, ale i motor.

od **Rizek** » pon 19.04.2010 14:10

On to rozbil 200 m po startu v prvním retardéru, kdy vyletěl do škarpy. Pokud tedy myslíš tím problémem to mezi volantem a pedály, tak ano.

od **PLuto** » pon 19.04.2010 14:21

Budeš se divit, ale ten výlet mimo trať byl následkem právě technického problému.

od **Breaky** » pon 19.04.2010 14:53

To auto ale z té škarpy Pluto vyjelo a jelo dál....Problém tedy gradoval nebo tu byl ještě druhý výlet ?

od **PLuto** » pon 19.04.2010 15:35

Jj, vyjelo ze škarpy dál a ujelo ještě půl kola. Bohužel, tím se škody ještě znásobily. V první chvíli se přesně nevědělo, co bylo příčinou.

od **sloní kýta** » úte 20.04.2010 11:25

PLuto píše:... V první chvíli se přesně nevědělo, co bylo příčinou.

A v druhé chvíli (pominu-li dlouhodobý problém připomenutý Řízkem)?

od **PLuto** » úte 20.04.2010 13:39

A v druhé chvíli bylo jasné, že je to celé v pr... Nejhůře dopadla převodovka a motor.

Rally Mille Miglia 2010 [ME, I]