www.AutoSport.CZ

10.7.2010
7. díl WRC, 3. díl JRC.
Oficiální web: http://www.rallybulgaria.com

Tak to si nemůžu dovolit sem tento odkaz nedát... - http://www.rallycarsforsale.net/clas/index.php?ct=fsrc&md=details&id=43950

Myslím že za nějakou obstarožní Octu to není zlá nabídka...

Uz je poslan casovi program a trasa souteze na schvaleni od FIA. 14 RZ /353 km/, celkova delka 1368,30.

To jsou v průměru velice dlouhé vložky. Pokud dobře počítám, tak 25 km/RZ...

To je nejaka kombinace od zname a osvedcene trasa. Jsou a i lepsi v tom regionu, ale zadni divak tam nebude - uzke cesti v horach a zadne odboceni. Jinak jsou i pekne sjezdi. Nejvetsi vyska je 2 300.
Po schvaleni trasa se pripravi videa a zajemci je dostanou.
Ford a Citroen uz maj rezervaci. Fanouski z ruznich zemi take rezervuji.
Ano, jsou pomerne dlouhe.

Tak jsem procházel mapy, ani azbuka mě příliš nezmátla. Drtivá většina úseků je známá, použitý je i obvyklý formát jeden den tam, druhý den zpátky. Pro mě nové jsou úseky kolem jezera Batak. Plamene, jaký je charakter této zkoušky v porovnání třeba s Belmekenem?

V tomto okoli klasicka RZ je Pestera - Batak /asi 32 km/.
RZ 1/3 se pojede z vesnici Dobra voda. Velmy srazna trasa s moc vrcaku a stale zatacky, ale nic moc. Asi po 8 km. se spojuje s "klasiku", pokracuje jeste nahoru, pak je sjezd a kolem jezera je rovina s rychle zatacky a podobne useki.
Trasa je siroka, asfalt je perfektni. Na dost mist se snadno vytahuje pisek a sotolina. Prave na tato RZ nasi predni jezdci dosahuji prumer 103. Delka je 31,34km.
Vic se mi libi pulka RZ 6/9, coz je pocatek "klasiku" plus sjezd v opacnem smeru RZ 1/3.
Ve srovnani s RZ Belmeken tyto trasa obsahuji ruzne zatacky a useki. Jsou technicke trasa. Uz radu let se tam jezdi /Hebros a na zacatku Bulgaria/.
Jinak vedle jezero Batak se muze pekne stanovat a na 50-100 metru divat se na auta.
http://forum.rally-club.bg/gallery2.php?g2_itemId=175360
http://forum.rally-club.bg/gallery2.php?g2_itemId=140477

Musím se přiznat, že mě Rally Bulgaria opravdu láká

Díky za info.