www.AutoSport.CZ

Me by se libilo vybrat 6 evropskych zavodu, z toho 5 by se zapocitavalo. Zadna registrace, zapocitavali by se i mistni. Kdo chce byt sampion, musi prokazat i to, ze dokaze porazit domaci jezdce. Navic proti novemu modelu by jeli opet vsichni proti sobe. Ikdyz, ted me napada, skoro stejny format bude mit ERC. Ted babo rad.

FIA má dlouhodobou vizi snižování počtu evropských podniků ve WRC a rozšiřování na nové trhy. Proto evidentně tlačí na to, aby se týmy "naučily" jezdit za moře. Nějaké snížení počtu evropských soutěží se dá čekat už příští rok. Já osobně čekám, že vypadne (bohužel) Acropolis a asi jeden z asfaltů.

Mads jedničkou M-Sportu ...

A co "dvojka"? Petter?

Myslím že M-sport potřebuje někoho rychlého a platícího, a jelikož se Peter vyjádřil tak že platit nebude tak bych to viděl spíše na někoho jiného.

michalsvk píše:Mads jedničkou M-Sportu ...

Ještě to nepodepsal. Možná dneska...

Jezdců, kteří se uchází o to být dvojkou ve Fordu, je víc. Ať už je to Solberg, Novikov, Neuville, Hänninen nebo Tänak...

PLuto píše:Jezdců, kteří se uchází o to být dvojkou ve Fordu, je víc. Ať už je to Solberg, Novikov, Neuville, Hänninen nebo Tänak...

Hanička?
Přal bych mu to

Ale musí sehnat peníze... Tak, jako ve Škodovce, už ho nikdo platit nebude...

RihaL píše:Za registraci se něco platí?

Registrace je oproti továrnám (306 tis. euro) relativně za babku - WRC2 za 2000 euro, WRC3 1500 euro (uvádějí to propozice k Monte)