Mistrovství Belgie

[Mirek Fric]

V Belgii se rozhodli skončit s WRC. Od příštího roku dochází k velké změně bodování, která WRC značně znevýhodňuje.

Nový systém bodování funguje tak, že se do celkového hodnocení započítávají body nejen za celkové pořadí, ale i za třídu (pokud počet aut ve třídě nedosáhne alespoň 3 na startu, tak se uděluje jen polovina).

Příklad 1: Vyhraju rally celkově s jiným autem než WRC - beru 10 bodů za absolutní pořadí a 10 bodů za třídu, tedy 20.
Příklad 2: Vyhraju rally s WRC - beru jen 10 bodů za absolutní pořadí.
Příklad 3: Dojedu 3., ale vyhraju třídu 2 - beru 6 + 10, tedy 16.

Druhou změnou je, že se počítá každý závod místo 6 z 8 jako dosud (to WRC nijak neomezuje).

[Tomáš]

Mirku, nějak nerozumím tvému příspěvku. Systém body za celkovou klasifikaci + body za třídu přece funguje v Belgii už i letos. Nové má být tedy jen to, že WRCa už nebudou dostávat za třídu (dosud je normálně dostávaly v rámci třídy A8)?

[Mirek Fric]

Ano, přesně tak. Akorát jsem to napsal trochu kostrbatě, takže to vypadá, že nové je všechno

[Tomáš]

Díky za vysvětlení.
Osobně si ale myslím, že je to spíš špatně, protože škoda každého pěkného auta, které pak třeba nestartuje.

[Mirek Fric]

Mně osobně to přijde takové podivné řešení. Představa, že někdo vyhraje třeba všechny závody v sezoně, ale přitom skončí třeba třetí, mi je dost proti srsti. Kupodivu v Belgii (alespoň u lidí, co znám) tu změnu vítají vesměs pozitivně.

[Tomáš]

.... asi nemají rádi wrca.
Ona je taky myšlenka, že wrco si nemůže koupit každý a aby pak nevyhrávali jen "bohatí", tak to zakažme. Jenže pak by se měly zakázat (omezit) i S2000 či R5, protože na ně taky nemá jen tak někdo. No a nakonec to pak může skončit jako v Anglii, kde se z domácího mistráku udělá DS3 R3T cup ...

[Mirek Fric]

S těmi WRC se sportovní úroveň v posledních letech rozhodně nezvedla (nemluvím o divácké atraktivitě). Špičkové WRC jelo v Belgii většinou jen jedno (Tsjoen nebo letos Loix) a zbytek se na ně díval z uctivé vzdálenosti, protože ty staré Imprezy a Octavie jsou dobré leda tak proti S2000 a produkčním autům. Spíš tak jde o snahu více vyrovnat boj o titul. Přeci jen mezi nejlepším a nejhoším S2000 je daleko menší rozdíl než mezi C4 WRC a Octavií, Imprezou S5 nebo S2000. Nehledě na další problémy jako třeba to, že na Ypres se s WRC stejně jet nedalo.

[mas-racing]

Hemicuda Rally 2013 video modern cars with crash of Caillez ( clio ) and Smith (subaru ) : http://www.mas-racing.be/nl-17836-10497 ... -2013.html

[mas-racing]

video historic cars @ Hemicuda Rally 2013 belgium : http://www.mas-racing.be/nl-17836-10514 ... toric.html

[Mirek Fric]

Podle původního plánu měl Freddy jet Condroz s Focusem jako obvykle a zkusit vyhrát všechny závody v mistráku. Focus ale bohužel včera shořel na Korzice kvůli technické závadě, když s ním jel Trojani...