Rally Acropolis [ME, GRE]

[liposh]

Tak na tom kanálu přibyly i ty zbývající 2 RZty a docela by mě zajímalo, jakým způsobem se určuje, že ty RZ budou mít tolik a tolik kilometrů.Řekl bych totiž, že kdyby se vynechalo tak prvních 8 minut té trati Agios Ioannis (RZ1,4) tak by to nikomu nechybělo. Tedy zejména 3.-8. minuta záznamu. Pak už je to dobré a to proplétání tou vesničkou tam nahoře bude sranda...Naopak RZ3,6 Psari se mi vážně líbí, k té nemám výhrady. A ta včerejší RZ byla již rozebrána jinými

[Haryk]

ty sypaný svodidla jsou velká vychytávka

[liposh]

Mně se zas líbí ta halda hlíny vždy před elektrickým stožárem v zatáčce.

[Karbonyl]

ty sypaný svodidla jsou velká vychytávka

To ti připomenu, až zas bude nějaká rána odspodu

[Mirek Fric]

Podle dnešních ohlasů se ty asfaltové zkoušky celkem líbí. Většina jezdů sice říká, že jsou velmi rychlé, ale obvykle dodává, že zároveň velice pěkné. Speciálně Kajetanowicz a Consani přímo zdůraznili, že se jim ty zkoušky moc líbí.

[PLuto]

Po prvním dni tréninků:

1 BOUFFIER Bryan/PANSERI Xavier CITROEN DS3 RRC
"As you know, the stages are very fast and slippery. They will be good fun. The Super Special Stage is a bit strange, but if I set a good time in this, maybe I will like it!"

2 BREEN Craig/MARTIN Scott PEUGEOT 208 T16 R5
"The stages are very very difficult but mostly, very fast. We will be able to say more tomorrow about the whole rally."

3 LAPPI Esapekka/FERM Janne SKODA Fabia S2000
"Today we did recce in the asphalt stages of the rally. They are very fast. The morning was dump, so they were very slippery. We will see what happens. The Super Special Stage is good for the show."

4 KAJETANOWICZ Kajetan/BARAN Jaroslaw FORD Fiesta R5
"Difficult stages. Some parts are very fast and some others are very technical and difficult, but overall I like the stages. Write this please, I like the stages."

5 GRYAZIN Vasily/EREMEEV Dmitry FORD Fiesta S2000
"The stages are quite fast. The Super Special Stage is good for the show. In the tarmac stages, our car will be on the speed limit for a lot of time, which is not so good."

6 ABBRING Kevin/MARSHALL Sebastian PEUGEOT 208 T16 R5
"The stages are very fast and it is very difficult to judge the grip, as there are some places that look like there is no grip. I have previously participated only in Rally Monte Carlo in a 4WD car, so there will be many things to discover."

7 MAGALHAES Bruno/MAGALHAES Carlos
"The tarmac special stages are very fast. The surface is not so dirty, which is good but the stages are so fast, a little crazy."

8 WIEGAND Sepp/FRANK Christian SKODA Fabia S2000
"The stages are really nice and very fast. They are also very slippery, especially today that there was rain. We expect them to be very challenging. We are happy to be here and we are looking forward to the rally.

9 TARABUS Jaromir/TRUNKAT Daniel SKODA Fabia S2000
"As everyone must have noted, the tarmac stages are really fast, I think that in gravel everything will be better."

10 CONSANI Robert/LANDAIS Vincent PEUGEOT 207 S2000
"Today we did recce in the tarmac day of the rally. The stages are fantastic, except from the Super Special Stage which I didn't like."

14 SERDERIDIS Jourdan/MICLOTTE Frederic FORD Fiesta R5
"Very nice tarmac, that in some places looks similar to Monte Carlo. I'm very happy to be here."

151 KOPECKY Jan/DRESLER Pavel SKODA Fabia S2000
"We are here just for the recce. The first two tarmac stages are very slippery but also very fast. Nice stages."

[Mirek Fric]

TNevím ale, zda je ta trať natolik rychlá, aby se kvůli tomu dávaly převodovky s tím nejdelším zpřevodováním, protože druhý den na té šotolině by to byla zase velká nevýhoda?]

Vyměnit převodovku za jinou trvá u Fabie odhadem 15 minut. To není mezi etapami problém. Na Barumce taky obvykle jezdí delší skříň na Otrokovickou sekci a kratší na Vsetínskou.

[PLuto]

Mezi etapami je dost času na výměnu, předělává se celý podvozek z asfaltu na šotolinu.

[kubanec]

Jestli to Kajto a Consani nemysleli ironicky. Jako že ty rz jsou fakt bomba s prstem dolu Protože ty rz nejsou vůbec složité na rozpis či orientaci. A u aut, které jedou max. cca 170km/hod. je tam na všechno dost času. Žádné navazující zatáčky, prostě nic hodnotnýho tam neni. Jediné plus asi vidí,, že nebude dostávat technika, kromě motorů. Toto by mohlo svědčit českým jezdcům, kteří jsou zvyklí kokrhat často v omezovači.. Jsem zvědavý, kolik tam bude retardérů... Aby se vůbec druhé průjezdy jeli kvůli max. průměrné rychlosti. Která je?? v evropě ? Pluto?

[liposh]

Já bych vyhlásil zas jiný druh ankety: "Kolik hospodářských zvířat (počítá se i drůbež) bude při rally sraženo závodními vozy?"