Rally Australia

[PLuto]

Už jste někdy viděli penalizaci, která by byla jednu minutu a jednu vteřinu?

http://www.rallyaustralia.com.au/wp-content/uploads/2014/08/Stewards-Decision-No.-1.pdf

[Haryk]

ne, ale viděl jsem penalizaci a vyloučení, která nebyla a zažil penalizaci, kterou nedali (Barumka, Solowow a Novák)
PS: já vím, mám nechat Nováka Novákem, že?
PPS: tohle je ale obršaškárna hodná ceny fair play

[Mirek Fric]

Mimochodem, ta penalizace byla za nedávno tady na fóru hojně diskutovanou situaci zkrácení trati.

[url]http://www.rallye-sport.fr/wp-content/uploads/2014/09/Pénalité-pour-Kris-Meeke-en-Australie-410x230.jpg[/url]

[Tomáš]

Už jste někdy viděli penalizaci, která by byla jednu minutu a jednu vteřinu?

http://www.rallyaustralia.com.au/wp-content/uploads/2014/08/Stewards-Decision-No.-1.pdf

Fakt si nevzpomínám, zda-li kdy byla tato "originalita" použita v rally ....
Mám k tomu doplnění:
a, vzhledem k tomu, že se měří na desetiny a i ta jediná někdy rozhoduje, nemělo to tedy být dle zvoleného trestu spíše 1:00,5 min .... ?
b, vážněji: viděl jsem to na Sport 5 a vůbec bych si netroufl tvrdit, že to byl od Meeka úmysl (ostatně i on sám se tak obhajuje). Přišlo mi, že byl v té pravé o něco rychlejší a když viděl, že se do následné levé už nevleze a proti němu byl patník, byť plastový (v druhém prujezdu už tam nebyl a v těch místech hodně vyjetých stop), tak podvědomě ucukl a vzal to kolem něj vlevo. A jestli to úmysl nebyl, pak mi ten trest přijde nesmyslně tvrdý
c, a to hlavní: za stejné prohřešky se mají udělovat stejné tresty. Proč tedy Mikkelsen dostane v Polsku pokárání + pokutu (což není pro VW trest) a Meeke hned natvrdo časovou penalizaci???

[Haryk]

a když penalizaci, tak proč 61s a ne 59,5

[Tomáš]

Milane, v rozhodnutí je totiž penalizace formulována jako pokles o jednu příčku (v cíli sekce 6, tj. po 2. etapě). Takže aby Meeke klesl za Hirvonena, musel dostat penalizaci 61 sekund (resp. 60,5 s, ale na nějaké té desetině už komisařům nesejde, což?!). Jenže dávat takový druh penalizace v průběhu soutěže je z mého pohledu hodně nesmyslné. Údajný přestupek se stal v dopolední sekci (RZ 10), nuže:
- kdyby to komisaři prošetřili v poledne při hodinovém přeskupení, pak by tato formulace trestu znamenala 20 sekund a pád za Hirvonena
- kdyby se to řešilo v šest večer (po RZ 12) při dalším hodinovém přeskupení, stejná formulace by dělala + 2 sekundy a pád za Mikklesena
Takto je to tedy cca minuta, což jen samo o sobě vypovídá o podivnosti tohoto typu trestu. Ten by měl své oprávnění leda tak na konci soutěže. Tam totiž např. minutová penalizace může znamenat, že jezdec zůstane na své pozici (a pak to žádný trest není) nebo naopak že spadne o tři místa.

ps: samozřejmě ještě jednou říkám, že když už, tak se mělo postupovat stejně jako v případu Mikkelsen - Polsko. Jenže v tomto jsou komisaři opravdu nevyzpytatelní a z mého pohledu tedy nedůvěryhodní. Co například: P.Solberg - Francie - nebezpečná jízda přes vinice (trest - napomenutí a výstraha pro příště), Latvala - Německo - stejně nebezpečná jízda přes vinice (trest - žádný) ...

[krb]

Nasser Al-Attiyah a jeho "Big cut" bez trestu at se na mě nikdo nezlobí,ale v čem je to jiné než ten průjezd co předvedl Meek?

[krb]

[Mirek Fric]

Nevím, jesti si někdo pamatujete tohle místo z Rally Krkonoše. Už se pár let nejezdí, ale takto se to jezdívalo běžně...

http://www.ewrc.cz/images/2010/mcr/krkonose/pe_a_140_kresta_3.jpg

[Tomáš]

Tak Ostberg a Tannakem z toho dělají ještě v závěru kovbojku. Za chvíli (7.00) začíná přenos na Sport 5.