www.AutoSport.CZ

I letos se Škoda bude účastnit asijsko pacifického mistrovství FIA. Pro tento šampionát angažovala Puntuse Tidemanda s Emilem Axelssonem. Posádka sezonu zahájí s osvědčenou Fabií S2000 a v průběhu roku přeskočí do nové er pětky.

Jak už jsem říkal, pokud Pontus pojede APRC a k tomu ještě třeba zepár rund WRC2 nebo i ERC, pak je to dobrý plán. Ale jestli ho zahrabou na rok do Asie, pak mi to přijde naprd. Další bod, který bych rád vypíchl je, že Hrabánek říká: "Počítáme, že do konce roku nasadíme R5ku". Zaprvé jsem čekal, že už ji budou mít teď, ale je to celkem v pohodě...ale aspoň by mohl říct, že druhou rundu už pojedou R5ky...čeho oni se furt v těch tiskovkách tak bojí? Vždyť ono je 26. března a oni ještě ani neřekli na plnou hubu, že 1. dubna homologují.

Ber v úvahu, že asijská auta nepatří továrnímu týmu, ale Australanům. Kdy a jestli nové už objednali, to my nevíme. Na vyhrávání v APRC navíc S2000 bohatě stačí a R5 má objednané řada dalších týmů v Evropě.

Pokud si dobře pamatuju, minimálně jedna červená MRF Fabia byla během zimy na prodej přímo v Boleslavi. Ale obecně to opravdu nejsou auta Škoda Motorsportu, ten jen obstarává technickou podporu a chod týmu při závodech.

Jedno ex-MRF auto jelo minulý víkend ve Francii v nějaké regionální soutěži

Jo, jasně, oba máte pravdu, ale dochází pak k úsměvné situaci, kdy ŠM udělá velkolepou tiskovku, že podepsali bývalého juniorského mistra světa a talenta Pontuse a on je nyní továrním jezdcem a když se budete pídit, tak zjistíte, že on vlastně pojede za jakýsi soukromý australský tým kdesi v Asii a nikdo vlastně neví s jakým autem. Chápete tu absurditu té situace, pokud je to podáno takto?

Škoda hlavně pořád ještě nepředstavila plány na sezónu 2015...

Startovka na Rally of Whangarei, první soutěž FIA APRC: Kromě Tidemanda je zajímavostí třetí Fabia týmu MRF a také v národním poli startující Ken Block s jeho drifto-rallycrosso-rallyovou fiestou.

Pontus Tidemand vítězstvím v Rally Hokkaido zajistil titul šampiona APRC pro sebe a Škodu. V plánu je ale ještě startovat v Číně a možná už s R5.