Rally d'Italia - Sardegna

[Acom]

Sice samozřejmě fandím Honzovi s Pavlem, ale takhle to s prominutím zkurvit, jako teď právě předvedli pořadatelé přidělováním náhradních časů, to se jen tak nevidí. Takové vítězství nemůže ani nikoho těšit.

Kluky by to asi stejne moc netesilo. Kazdopadne to je ulet po sportovni strance jako prase

[PLuto]

Nechci nic říkat ani hledat výmluvy, nebyl to Sebův víkend, ale na té PS když jsem viděl, jak se šíleně práší i v normálních rozestupech, tak možná kvůli Madsovi ztratil výhru v PS.

Z toho, co jsem viděl, tak mi nepřišlo, že by měl nějaké problémy s prachem. Bavím se teda o power stage. Rozestupy byly velké a celkem tam i foukalo.

[PLuto]

Kluky by to asi stejne moc netesilo. Kazdopadne to je ulet po sportovni strance jako prase

Bohužel, sportovní komisaři na podnicích MS se v posledních letech předvádí ve stupiditách. Včera například za přijetí cizí pomoci posádku nevyloučili, ale dali jí penalizaci 60 minut...

[PLuto]

Wilson zaloboval, takže sportovní komisaři přehodnotili své rozhodnutí, takže Camilli zaslouženě vyhrál.

[Acom]

Pro mne jsou velkym prekvspenim vysledky MSportu. Tri vitezstvi a jedno uniklo o kousek.

Druha polovina sezony bude určitě velmi zajímavá.

[Mirek Fric]

Pro mne je ještě zajímavější to, jak jede Tänak v porovnání s Ogierem. Měl hodně smůly s technickými problémy, ale jinak jede letos naprosto skvěle.

[PLuto]

[kib]

Tahle sezóna je prostě skvělá. Ott se po letech dočkal a jsem si jistý, že tohle nebylo jeho letošní poslední vítězství. Letos podává stabilní a vyrovnané výkony, s výjimkou Korsiky a zdá se, že mu Fiesta chutná více než Sebovi.

A klobouk dolů před EP. Lépe ty dva závody snad ani odjet nemohl. Tam, kde si věří, tak přidá, když je potřeba, tak raději zvolní. Zatím naprosto super!

[Acom]

Tanak se asi na vyvoji auta dost podilel tak proto mu sedi.

[Walach]

Ano, to je určitě důležitý faktor. Ale i jezdecky hodně vyzrál, navíc má v týmu toho nejlepšího, od koho se učit.
Je tady zajímavé srovnání s Meekem. Ten si vlastně taky auto vyvinul pro sebe, takže by mu mělo sedět - a ono hov... ehm, ono nic. A vzhledem k tomu, jak se o autě vyjadřuje i Breen, tak nějak bych se moc nedivil, kdyby při vývoji auta dostal přednost spíše názor inženýra, než jezdce. Hodně to připomíná poslední fázi Subaru ve WRC.
EDIT: A už vůbec by mě nepřekvapilo, kdyby v tom vztahu inženýr-jezdec hrála roli i národnost. Vyloučit to nejde