Soutěž se nakonec dojela a ovládl ji Stéphane Lefebvre, který s Citroënem C3 vypálil rybník armádě Fabií. Po už zmíněné smrtelné nehodě ze soutěže odstoupilo několik jezdců, především těch ze stejného týmu, tedy BMA - už jistý mistr Kris Princen, mladý Gregoire Munster (syn majitele týmu Bernarda Munstera), Guino Kenis, Anthony Martin a ještě asi čtyři nebo pět dalších. Překvapivě se největším soupeřem Lefebvra stal Adrian Fernémont a potvrdil tak svoji stále rostoucí letošní formu. Třetí dojel Cédric Cherain a až čtvrtý loňský šampion Vincent Verschueren. Kris Meeke se moc nesvezl, když mu už na páté RZ z dvaceti vypověděl službu motor (v té době byl třetí). Z dalších lidí z širší špičky postihly potíže ještě Sebastiena Bedoreta (ztratil cca 4 minuty na RZ7, jinak ale dokázal jednu RZ i absolutně vyhrát) a Melissu Debackere, která musela odstoupit s proraženým chladičem.
1. Lefebvre (C3 R5) 1:46:55,7
2. Fernémont (Fabia R5) +14,2
3. Cherain (Fabia R5) +26,9
4. Verschueren (Fabia R5) +32,7
5. Demaerschalk (C3 R5) +1:46,8
6. Gh. de Mevius (Fabia R5) +1:50,1
7. C. De Cecco (Fabia R5) +1:53,6
8. Baugnet (C3 R5) +2:07,8
9. Bouche (Fabia R5) +2:43,5
10. Collard (Fabia R5) +3:11,3
Dalším smolařem je určitě Tobias Brüls. Tomu nejprve těsně před soutěží ukradli jeho 208 R2, za kterou na poslední chvíli sehnal vypůjčenou náhradu v Německu. S tímhle druhým autem ale nakonec havaroval a ještě navíc do domu starosty hostitelského města Huy. Některé příběhy si prostě nevymyslíte, ty se musí stát.
